小鹏X9超级增程用户画像：90后占比近六成，成年轻家庭第一台MPV

小鹏X9超级增程用户画像：90后占比近六成，成年轻家庭第一台MPV

1月19日，小鹏汽车在广州举行“小鹏X9超级增程用户画像分享交流会”，以多维数据解码为什么年轻家庭都选小鹏X9超级增程。

到我的领域了，来看看小鹏X9的用户数据背后到底是什么： 1、收购比例21%，这个是合理的，第一台车在没有用车经验的情况下，选择可油可电一定是最稳妥的选择，没有用车焦虑，很爽； 2、90后占比高达57.2%，MPV一直都被认为是“登”味很足的车型，小鹏这个占比足以说明其品牌受众的年轻化程度，再过5-10年，随着90后成为真正的消费主力、00后进入核心消费群，小鹏的销量表现还会有一个跃升； 3、女性车主占22%，无需多言，开发女性车主这块，小鹏一直都是车企楷模，年轻、时尚； 4、8成增换购来自豪华品牌，BBA列前三。再叠加前面的90后占比，小鹏十年后的高端市场表现，怕是不容小觑； 5、北方核心城市销量增幅超300%，可油可电依然是现阶段打破寒冷地区新能源焦虑的王牌，超级增程这招确实顺应市场； 6、92.3%车主会城际出行、81.6%车主有单日超过500km经历。这也是为什么我在不看好超长纯电续航的情况下，唯独对X9却觉得合理的原因。MPV的特殊性在，长距离通勤比例天然高于其他车型，做大纯电续航的利用率确实会更高； 还是这些数据有意思，通过用户行为反馈车子配置选择的合理性。互相印证、相互推动，这才是新时代面向市场需求，车企应该有的样子。