如何看待小米联合徐工，使用矿卡拖拽验证 N90 长滑轨座椅的可靠性？有哪些值得关注的点？

一次完美的产品营销，一石多鸟。

一个新奇的产品测试，用直观的视觉冲击，同时验证了滑轨的坚固性、座椅的可靠性、车身的扭转刚度和低速高扭牵引力，本质上是一次对彭程SUV的“整车一体化强度”的极端工况演示。

同时也有共赢。

就是对合作伙伴徐工集团做了一次产品破圈营销。徐工的重型纯电动矿卡，目标受众是采矿和工业企业客户，C端消费者不会接触到这个产品，这个破圈营销让消费者对“徐工做电动矿卡”的认知被快速建立，品牌曝光量也成倍放大，从工业B端直接触达C端大众。

至于我说这是一次完美的产品营销，我个人认为主要在五个维度上完美了。

1. 视觉冲击力。2.8吨SUV vs 55吨矿卡，数字本身就是传播钩子；
2. 试验严谨性：原理可验证、条件可复现、结果可理解；
3. 传达效率高：一个试验讲清楚四个技术卖点，这个广告很有点创新性；
4. 叙事伦理足：合作而非对抗，共赢而非零和，不会被监管或友商批判，理想汽车恶意对东风柳汽卡车“黑箱”对撞和四字哥哥技术联盟对所有友商的拉踩就是典型反例，而且这些反例太典了；
5. 品牌调性一致：澎程SUV的品牌调性得到强化，其实跟徐工的矿卡做了心智同步强化，都“很大”“很坚固”“很可靠”和“很有力气”

真的，这样好的合作共赢式广告，这些年还是太少见了，见到最多的就是黑公关、拉踩、攻讦、内涵和阴阳怪气。非常的乌烟瘴气。最近的一次这么好的，我能想起的只有流浪地球第一部。

最后我想到一个点，不知道对不对，但我认为很有可能，小米su7因为谐音请代言人舒淇，而小米“澎程”的谐音“彭城”，也就是徐州的古称。我认为这是小米找徐工集团合作的营销起点，最终这次联合营销的结果也最终落在一场双方各取所需的“重量级表演”上了，挺好。