小米汽车N90和N70预售最高配也不过30万,为什么不出一款定价更高,配置更豪华来抢高端suv客户?

要搞清产品定义,澎程不是拿来争高端的。

澎程两辆车要打、能打的痛点有且仅有3点:

1是大六座再贵,高端SUV再豪华,你也没有第七个座位;

2是MPV再能装,也没有SUV好看。

3是空间利用率高,在车上不需要做那么多人/装那么多行李的时候,车的空间能够为更少的人服务。

这三点才是澎程最核心的卖点。


而且以我来看,小米现在不做豪华SUV是对的,或者反过来说,现在就做豪华SUV才是脑子瓦特了2333

小米的根基,或者说核心消费群体,和豪华SUV的核心消费群体几乎完全不是同一批人,SU7和YU7打下的基础,豪华SUV是一点都借不上力的。

现在就做豪华SUV,从供应链和成本控制的角度上讲当然不会有多大难度,但这利好的是单车利润,是降低车价,不是豪华感营造,更不是情绪价值输出。

在无法吸引目标客群+原有路径无法增强竞争力的双重debuff下,干嘛非得做豪华SUV呢?

所以根据泄露的一些信息来看,做完澎程小米还是接着做轿车的,帕梅版SU7和coupe,至少这俩和运动有关联;

对小米来说,他做个米版帕梅的优先级都比豪华SUV要高,好歹帕梅和迈巴赫之类的的行政级轿车路径并不一样,豪华感要有,但也是要讲运动性能的,重合度怎么说也比豪华SUV多吧。。。

编辑于 2026-08-13 · 著作权归作者所有
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