比亚迪纯电 K-car「海獭」Racco 在日本获超 700 辆订单，这对其出海战略意味着什么？

比亚迪进入日本市场，让日本人破大防！

日本汽车市场算是比较奇特的市场了，市场规模不小，也算是比较开放的，但是外资基本上卖不动。另外主销车型也是奇葩的小方盒子K-car，馅大皮薄、动力弱、价格便宜，外企也基本上玩不转。

不过这种车型碰到咱们的新能源那就真的算是白给了，新能源天然的空间大、动力强，如果价格再便宜，那真的是把k-car斩杀。

比如这两年进入日本的比亚迪k-car车型Racco（海獭），就让日本人破了大防。从给海獭做广告的日本女星广濑爱丽丝被日本网友狂喷就看的出来了，说她不爱国。

另外还有网友对比亚迪的进入希望日本要有危机感，为啥？从价格就看的出来！在日本买一个16度电的储能系统都要200万日元，而配置22.4度电的海獭最低配只要214万日元，还带外放电，这价格谁能抵挡的住？

日本这个非常传统的汽车市场，感觉也要快被新能源攻陷了。国内汽车市场这个养蛊场只能说是太凶残了，很难活的下去的企业去日本可能都能通杀，确实是没办法！

可能只能用一句话来形容了，消灭你却以你无关！