油车满油，电车满电，停在原地开空调，谁坚持的时间更长？

纯电车。你就算GL8后面跟着一个油罐车，或者大电池大增程的L9，答案也是纯电车。

我从去年国庆完到现在，工作日一直住车里，我住了10个月了，现在杭州气温夜间29-31℃，白天37-40℃我停地库里，晚上开出来睡觉。

空调是从20点开始整夜开到次晨7:30，车长5m空间9m³，耗电是68kwh的9%即6kwh。我周一满电宁波出发到杭州上班地点以后车余电44%×68=30kwh，够3晚（周123），周4清晨去充个0.45元/kwh的电，大概是10%到98%=59kwh=27元。周五早上起来还有89%的电，小周周六早上起来还有80%的点，下午下班回家，到家余电25%-35%，周日夜里0.3元/kwh充到99%，周而复始。。

• 与我同住的邻居，柴油全顺安装8度电池和驻车空调，每晚5度电，白天要启动发动机充电。熏得要死。车里养个狗，春季还在，这几天狗没在车里了，开不起空调。

• 与我同停车场，送辅导班的GL8，6：30-8：30期间一直发动着，味道还是大，没风的副热带高压天气下，我不信他能彻夜开空调而不亖。
• 与我同停车场，送辅导班的绿牌GL8，空调一样开2小时，发动机也需要启动一会，但是动静小一些，彻夜，还是算了吧。。
• 经常停旁边的Rolls Royce幻影，司机是不怎么在车上开空调的，我估计不是因为车不行，是怠速油耗问题。

• 还有个邻居，车很有意思，是个叫什么vala pro，夫妻俩住着，白天小娘子还在车上直播，剪辑。电真够用。

反正我们几个车晚上一地冷凝水。