客观评价一下小米澎程汽车?

小米除了SU7没有引起我购买兴趣(SU7 Ultra有兴趣纯属是为了倒卖赚点钱),YU 7和SKYNOMAD 7/9都引起了我购买的兴趣。

但对YU 7购买的兴趣没有持续多久。见到真车,就发现这辆车太大太宽。小区车位比较窄,导致买了YU 7的车主需要在两侧加装防撞杆。

SKYNOMAD的兴趣也只持续了不到1小时。因为这是一款增程车。在北京需要油牌才能买。


为什么小米作为新势力里最后一个进入汽车领域的后来者,却能被华为余承东重点关注呢?

个人认为余承东还是有眼光的。

绝大多数人(包括我)都不看好小米造车。小米第一款车SU 7就卖爆了。

一些策略上的失误,导致SU7 Ultra没有成为SU 7有效的第二级助推火箭。

小米又发布了YU 7。也火爆的一塌糊涂。

因为定价、排产和车型的一些问题,导致YU 7没有延续火爆的态势。

小米又发布了YU 7青春版和GT版。


然后是三年磨一剑的SKYNOMAD。

SKY NOMAD(澎程)是上打问界M8/9,中打理想/小鹏 9系的产品。

以慢,打快。

雷军的小米在汽车领域的技术储备,深不见底。

而且有极其罕有的战略定力。

三年时间,小米汽车从我心里的路边一条(低于特斯拉、理想、小鹏、蔚来、界车、长安等),变成每一款都值得选购的汽车品牌。

再加上一直被网络恶势力围攻、诅咒、谩骂的悲情色彩。

绝了。

买小米,甚至有点不是为了买车,而是为了支持好好造车的国产品牌的感觉。

编辑于 2026-08-01 · 著作权归作者所有
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