插混车（PHEV）满油空电时，与纯油车有什么区别？

巧了，我上半年正好12%电上的高速。原因太复杂略过不说了。

当时想着可千万别给我失速啊。（事实证明哪怕电池衰减了35%，只要经常慢充校准，照样不会失速，电池其实是会通过充了多少度电来计算实际电量的）

提速和有电时差不多，就动力稍有延迟（这玩意不长期开感觉不出来），发动机声音有点大嗡嗡的响，转速都拉到3200多转去了。深踩油门超车的时候最高3800转。主要是为了给电池充电。

巡航的时候转速回到正常转速了，2800转。电量充回到20%之后，和有电时就没啥区别了。充到25%后非直驱时发动机间歇性启动。

至于和油车是不是有区别，三年多没开过油车了，只能说强馈电时，发动机声音比油车吵一点，电量回充到一定值后，就和电车没啥区别了。发动机偶尔介入也只能通过方向盘的共振感受到。声音被风噪盖掉了。

至于油耗，平均7个油左右，这里可以给个参考值，我前一辆油车也是同品牌的轿车，高速也在7个油左右。而我的SUV还重400来公斤，这7个油其实有一部分是充成电了的。可以说哪怕在高速DMI最差的工况下，也比油车省油，最差也是齐平。