增程车加 92 的油技术难度很高吗，是不是一件值得宣传的技术？

其实和増程发动机技术关系不大，而是现在的汽油技术整体提高了。

先说油品号的含义，92号的意思是辛烷值为92，也就是异辛烷含量92%，其余的8%是正庚烷。

不过，油品号代表的辛烷值并不是实测值，中国使用的测量方法叫“研究法”。除此外还有“马达法”。

研究法辛烷值的测定需在实验室中使用标准化的单缸、四冲程、可变压缩比CFR发动机，在规定的操作条件下进行 。其核心测试原理是通过调节发动机压缩比，检测燃料是否出现爆震，并将其爆震强度与已知辛烷值的参比燃料（异辛烷与正庚烷的混合物）进行对比，从而确定待测燃料的辛烷值。

马达法辛烷值是模拟发动机在高负荷、高转速工况下测定的辛烷值，用于评估燃料在苛刻条件下的抗爆性。

不同国家或地区对汽油辛烷值的评价体系存在差异。美国汽油标准以抗爆指数为核心指标，抗爆指数为研究法辛烷值与马达法辛烷值的平均值。欧盟汽油标准同时限制研究法辛烷值和马达法辛烷值指标。日本汽油标准则只限制研究法辛烷值指标。

骚操作来了：近年来，随着油品添加剂技术的发展，现在可以使用添加剂来控制汽油的抗爆性，换言之，同样的汽油，完全可以通过添加剂是使用来实现抗爆性的不同，也就是可以调节测量值，继而实现油品号的不同。

这种情况下，92号也好，95号也罢，只要质量靠谱，不会对发动机造成太大影响。