决赛圈，小米SU7和宝马330Li如何选择？

谢邀，看到这个提问和描述有一种古早知乎的感觉，我就来说两句吧。

我也是对宝马有情怀的人，从曾经玩极品飞车的E46，再到后来汽车启蒙时爱上的E92，再到留学时坐进朋友新买的F80，再到自己毕业后国内首发的G20 330i，宝马的情怀我也是践行到位了。

我这台330i是2020年4月买的，当时全杭州就到了3台标轴的330i，没记错的话，一台金色，一台蓝色，还有一台就是我这个白色。一开始我看上的是蓝色那辆，但是当时在折腾留学生归国的免税指标，没有付定金，店内另一个销售就抢先卖给别人了。后来得知另一家店有白色的现车，果断冲过去提车走人。

其实在我玩车生涯中，JDM是启蒙，宝马是绝对的生活主力，保时捷是最终目标，但是当我开上992的时候，突然有一种释怀的感觉，3.8升双涡轮增压配合可变截面涡轮，还有保时捷那神一样的PDK变速箱，释放在四驱上的时候，原来全世界最顶级的燃油车（之一）一直在试图「做成电车的样子」。

当然，这种心历路程只有经历过了才会明白，如果我的玩车生涯再晚十年开启，上来就接触起步满扭矩的电车，估计会对「旧能源」们嗤之以鼻。但是今天再让我选择，恐怕选找一辆成色不错的E90或者E92，一定要手动挡，去回味当年那个换挡会熄火的年代，也是最纯粹的宝马味。

今天这台B48高功率和ZF8组成的车子，开起来也不过是弱化版Su7的味道。所以，根据你的提问，日常通勤不开车，并且有宝马情怀，为何不尝试一下E90/E92呢？