新能源电车为什么越造越大，越来越重？

• 不知道是不是为了续航堆出来的；
• 还有一种可能，车越大高级感就来了。

▌解决纯电续航痛点的需要

大家都知道新能源汽车最大的痛点可能就是续航和充电速度，提高续航能力就需要车辆堆放的电池电量越大越好。

提高电量的方式，一是靠电池技术的升级，如提高电池的能量密度。二是靠尽量在车上多搭载电池。

对于两个同样是正向开发的新能源汽车，外形越大的车型能搭载更大电量，进而能提高车辆的续航能力。

而且不仅仅是纯电车型，在增程和插混车型上也表现突出。

由于纯电驱动带来的经济性非常可观，对于增程和插混车主，也是希望尽量增加纯电模式的运营占比。

在此迫切需求的情况下，车企自然也是往提高车型的纯电模式续航里程方向发展，于是开发车型搭载更大电量的情况日益普遍。

印象中在这方面的始作俑者应该就是理想增程式汽车吧！

▌品牌向上的需要

大家有没有发现？一辆车型，如果在外观质感差不多的情况下，车型越大，其高级感也越强，客户对车型的外观感知也越好。

以前高级车型才能享受到的空间，也早已下拓到家用车型。

既然穷尽其他手段都难以达成这样的心理效果，为何不采取这样简单粗暴的方式，直接把车型做大来实现呢？

并不是所有的企业都像奔驰宝马那样，能够让smart、迷你这样的微小车型也能够营销出高级感。