开电动汽车真的很省钱吗?

谁说的,谣言,更费钱了

三年前把奥迪的S4换成了奥迪的E-tron,是个不折不扣电老虎,将近100度的电市区只能跑400公里左右,因为是异步电机,高速续航反而高一些。

自从买了固定车位安了充电桩,周末经常去周边的各种商场溜达,往返大几十公里一共也才几块钱,周周买两件衣服,天天跑出去吃饭。之前开S4天天嫌弃堵车14,15个油,现在完全不担心了。而且换了SUV之后也不咋担心S4那底盘托底了。

连带着家里的GTI也卖掉,花了更多的钱换了一台带大梁的混动车,9月份才到,估摸着一年烧不掉几箱油,电为主了。

你看,花钱更多了不是。

不抖机灵,买车就更费钱,不可能省钱,考虑折旧都不如打车。

如果就考虑买车,是十几万的家用车,开5年以上,电车毫无疑问更便宜,几乎没有的保养费用,几乎没有的电费。如果车20多万,甚至30+,开3-5年就换,电车一点都不便宜,折旧多,但凡磕碰,保费第二年还要比同级别油车贵4000,这点油钱根本省不下来。

要认识到买车才是最大的消费,只要花钱买就不省钱,买车是为了提升生活品质,体验,比如想要智驾,想要远程控制空调等等;而不是考虑买个车“提升”下自己的阶级;买电车考虑费钱不费钱,而不是考虑好开不好开的层级,我觉得大部分还是处于买家用车的阶段,那就不要考虑贷款去买车,不要过多考虑面子,买个便宜的电车,的确相较于油车更省钱。单纯为了省钱买,卖掉油车换电车,如果不是每天通勤大几十甚至上百的话,没什么太大必要。

编辑于 2026-07-13 · 著作权归作者所有
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