李想称汽车行业进入「不服就直播」状态是好事，如何看待这一言论？你认为直播会给行业带来哪些正向作用？

理想现在陷入了一个口碑舆论怪圈。

请问，2027真人剧版《十日终焉》里面的许流年开的出租车是什么品牌？

我是麻薯，关注麻薯，不当韭菜不挨割。

再给一点提示

看到这辆车，大家脑子里想的不是理想赞助了，这车真好，而是不愧是理想，想停哪就停哪。

耳畔传来《极速夜未央》

“噔~噔~噔~嘟~嘟嘟嘟嘟！”

这个口碑你很难说是好是坏，表面看是负面口碑，但实际大家都知道这是车主的问题，而且这玩意出圈了，让太多人了解这个品牌，知道这车卖的好。

虽然大家都知道车卖的好，各形各色的车主就都出来了，人一过百，形形色色（这里读shai），但这个梗太TM多了，导致让人认为这个品牌车主素质不高。

我同事上一辆车是汉兰达，打算换车，要求大空间SUV。他问我意见，在某个不方便说的品牌和理想中间纠结。我俩玩了个小游戏，快问快答，我说一个词，他回答一个相关的汽车：

公务员——速腾
大学老师——沃尔沃
领导——A6
包工头——汉兰达
开发商大哥——揽胜
老兵烧烤——xxx
黄毛——xxx
乱停车——理想

最后总结了一下，还是买理想，至少不会被贴上奇怪的标签，停车也方便。

李想现在就是站在这个节点上，车子出圈了，销量也不错，如何让更多的人知道车子也是好的呢？

这就回到了六子到底吃了几碗粉的问题：

你不能总在不能量化，不能展示，看不见的地方“To be No.1”

这种直播，只会促进大家都去剖腹自证，打造一个直观的，可量化的，可复现的场景，去告诉消费者我的车，具体表现是什么样。

不用纠结特调车，真特调会被打脸。

这是好事儿啊。