如何评价懂车帝发布的视频「小米纽北遭法拉利保时捷围剿?冠军车手为何沉默」?

一看就是懂车帝不懂流量玩法。

你先放竞速,最后再曝光一下三款车的配置,然后告诉大家你们搞了一个大活,这流量不就起来了?

我是麻薯,关注麻薯,不当韭菜不挨割。


先说结论,全程911是很吃亏的,不停的被前车压入弯速度,然后出弯追不上。终于超过了小米,然后弯道结束,4公里大直线被秒。

296占的便宜是前半段弯道少,凭借混动出弯加速快没让保时捷超车。勇气弯吃小米车重的亏完成超车。中段小米压这911,和296拉开了较大差距,4公里大直线没追上。

60万的小米已经能在纽北和这些车打的有来有回了。

那么小米定律来了:

如果小米进入一个行业能混的风生水起,那么一定是这个行业之前躺着赚钱不当人

小米SU7 Ultra是60万丐版的那一台,空气避震,没有竞速套装,没有锻造轮毂,没有325的宽胎——纯街车配置的素车。

下面是竞速套装多了啥

法拉利296 GTB也没上Assetto Fiorano

但是保时捷911 GT3 RS是满配,

按照推重比发车,其实挺合理,前面放911我觉得其他两辆车看不到后尾灯,就没有追走的攻防战了

屠宰场这种拼马力拼加速拼刹车的地方,小米真的强

后面攻防战再一次证明了911依然是我的DreamCar。

在哈伦卡特能干明显看到911想外线硬吃,但是没机会,油电混出完还是快的。入弯防御确保弯心不失位,然后考出弯加速硬拉开差距。

镜像双子和三连右,911的弯道……无敌

小米自身车重,高速弯吃亏,所以前半程遥遥领先,到了勇气弯被直接超了。

911视角,小米已经刹车减速,296更晚的刹车点,更快的入弯速度直接超车。

后面911也想超车,但是到了出弯,小米凭借加速保住了。

在燕尾位置,911完成了对小米的反超。

其实全程911是最憋屈的那个。

小米加速最强,911弯道最强,296居中。前半程弯道少,被296的出弯加速压着。中段弯道多被小米压着速度。

终于完成超越了,就来到了4公里的大直道。两秒钟内被小米拉爆了。

一辆保时捷两门超跑 911 GT3 RS,踩着地板油,以270+km/h的速度飞驰,还在不断提速中。2秒的时间看着后面一辆四门轿车从小到大,瞬间超越,在前面越来越小,自己完全跟不上……

车手其实是自我怀疑的,这不是跑圈速能体验到的自我怀疑。

眼神都清澈了。

296其实也很慌,但好消息是到动物园了,小米和法拉利都要疯狂收油,刚刚眼神清澈的保时捷就追上来了。

可惜已经结束了。

到这里我想说一句

编辑于 2026-02-25 · 著作权归作者所有
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