比亚迪DMI5.0和奇瑞C-DM混动技术方案哪个效率更高?

华汽睿达将举办“混动系统能量管理控制开发与解决方案专题学习”,重点内容概览如下:

一、混动系统能量管理原理

1、混动系统技术

(1)混动系统分类与架构对比

(2)不同架构的能量流动特点与控制难点对比

(3)混动系统工作模式与切换逻辑

(4)能量管理技术发展历程与挑战

(5)新一代混动架构技术革新

(6)多档DHT混动架构能量优化升级

(7)功率分流+串并联复合型混动架构技术要点

(8)专用混动发动机(高热效率、阿特金森循环)与能量管理协同

(9)碳化硅(SiC)电控、扁线电机、800V高压混动平台能效适配

2、能量管理基本原理与评价体系

(1)能量管理核心问题

(2)能量管理策略评价指标

(3)能量管理策略设计原则

(4)实车能量流对比分析


汽车混动系统能量管理控制开发与解决方


二、主流能量管理策略与核心算法

1、规则型能量管理策略

(1)基础规则型策略

(2)改进型规则策略

(3)规则型策略的工程应用

(4)基于驾驶意图深度学习的规则策略优化

(5)车载传感器+导航数据融合的路况自适应规则

2、全局优化型能量管理策略

(1)动态规划 (DP) 算法

(2)庞特里亚金最小值原理 (PMP)

(3)其他全局优化算法

(4)车规级落地化全局优化技术

(5)导航坡度/车速/拥堵预判预优化能量分配

(6)考虑电池SOH衰减的全局最优策略修正

3、实时优化型能量管理策略

(1)模型预测控制 (MPC)

(2)随机优化策略案例背景:某 PHEV 车型在 WLTC 工况下的 DP 优化结果

(3)量产车型AI能量管理实车优化案例

三、工程实践与前沿技术

1、能量管理策略工程实现与标定

(1)能量管理策略开发流程

(2)策略参数标定与优化

(3)燃油经济性不达标问题

(4)低温工况性能恶化问题

2、关键技术难点与解决方案

(1)低温工况:电池性能下降、发动机冷启动排放控制

(2)高温工况:电池热管理与功率限制

(3)多动力源协同控制

(4)极端工况量产解决方案

(5)余热回收、电池主动预热/预冷一体化能量管控

(6)高海拔、大负载、连续爬坡动力-能效平衡控制

(7)发动机频繁启停抑制与NVH-油耗协同优化

(8)电池健康-能量管理协同控制

(9)基于SOC-SOH-SOP联动的充放电功率动态约束

(10)延缓电池衰减的能量管理策略量产标定



3、前沿技术与发展趋势

(1)基于人工智能的能量管理

- 深度学习、迁移学习在能量策略中的量产应用

- 车载边缘计算实时智能决策部署

(2)车路云协同能量管理

- 车-路-云数据交互、全局能效调度

- 智慧交通、车联网联动能量优化

(3)多能源系统能量管理

- 混动+太阳能、混动+余热回收多能源耦合

- V2G(车网互动)、车载多能源协同管控

(4)车企下一代前瞻技术

- 混动专用一体化电驱桥、集成式热管理系统能量管控

- 无变速箱混动架构、电驱动深度解耦能量管理

- 碳中和目标下超低油耗、超低排放能量管理技术



本次学习采用双方互动研讨及案例教学的方式,邀请到长期从事混动系统能量管理控制开发与解决方案专家,通过对大量的具体案例分析,并结合工程实践的经验和心得,向大家呈上一场专业盛宴。相信通过两天的学习和交流,主机厂和零部件供应商相关工程师可以在本次学习研讨中获取更多的知识、经验和启发。


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编辑于 2026-06-25 · 著作权归作者所有
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