燃油车价格「雪崩」，冲击二手车，三年折损近 50%，燃油车时代要加速落幕了吗？

燃油车的时代真的已经落幕了，只是燃油车不会消亡而已

虽然电车新车也存在持续价格战，也存在大面积降价冲击二手市场的情况

纯电整体三年保值率44.8%，插混46.8%

但油车和电车价格「雪崩」最主要的推动因素和逻辑是一致的：

那就是电车持续的技术迭代与成本下降，这对内造成电车快速技术性贬值，对外挤压燃油车需求、击穿了燃油车价格体系

因为二手车定价永远以当前同款或者同类型的新车落地价为基准

新车终端售价每下探一轮，二手车辆的估值锚点就同步下沉一截

而新旧车价倒挂成为常态，三年折损接近五成也就成了市场普遍现象

但是目前新车主要就是新能源，油车降价的推动因素是新能源的迭代更新、新能源降价的因素还是自己的迭代更新

电动化技术革新重构了整个汽车行业的定价逻辑与需求结构：

电车续航、快充、智能、成本持续优化

不断下探定价，直接抢夺 10-25 万家用核心客群

把燃油车逼进 “不降价就完全卖不动” 的绝境

然后我们发现：

油车价格不断下降的主要矛盾是新能源的迭代更新

新能源价格不断下探的主要矛盾还是自己的迭代更新

不可否认：

偏远地区无充电设备、长途穿越刚需

重度越野玩家、打算 8 年以上长期代步人群

或许对油车还有着旺盛的需求

但是当油车和新能源价格都不断下探的主要矛盾统一、都可以归结为：新能源迭代挤压

的时候

是不是意味着然后车时代在加速落幕呢？