油车降价、电车涨价，新能源车渗透率超60%，当下购车，选油车还是新能源车更划算？

关于2026年该买电车还是买油车，网上几乎每天都有人在吵，小编后台私信也看到不少网友的信息。说实话，买油车的人有自己的理由，买电车的人也有自己的理由，还真挺难说服对方。从我个人的角度来说，我觉得买电车还是买油车，主要还是看需求、看预算。今天，咱们就聊一聊普通人，预算至高20万的小伙伴，大家该买电车还是买油车？

别问为啥不说20万以上的人群，因为能够花20多万买车的小伙伴，他们不算普通消费者，他们能买得起电车的同时，也还能再买一辆油车，他们纠结的只是哪辆车能给他们带来更多的情绪价值，而不是只能二选一。还是那句话，有钱买什么车都无所谓，不喜欢了，大不了换一辆新车。

言归正传，下面就聊一聊普通人该怎么选？具体来说，分为四种情况：

第一种，家里有一辆超过10年的老旧燃油车，这时候可以考虑换车了。至于说换油车还是电车，主要看自己的用车成本或者公里数。具体来说，如果每个月的油钱超过1000块钱，或者每个月的平均里程都超过1200km了，这时候选电车就好。

第二种，家里现在是一辆开了3、5年的油车，这时候就没必要换车了，不论是油车还是电车都不用考虑，继续开油车就好。一方面是现在的油车能开，哪怕一年跑2万公里，油钱不低，也比换了新能源汽车贬值的钱少；另一方面是新能源汽车的用车成本并不低，并没有省钱。

第三种，准备买人生第一辆车，这时候就看你的用车需求了。如果每天上下班、接送孩子的里程数超过40km，直接选电车；如果一天就开个10km左右，那就选择油车，毕竟油钱可能还没有电车的保费高。

第四种，平日里短途用车，节假日长途用车。我相信不少消费者都会遇到这种情况，比如过年回老家，或者小长假带家人出去玩。有一说一，这种参考第三种情况下就好，至于长途用车充电方便与否，别说电车，节假日油车加油也排队，选个纯电续航长一点的电车就好。

除了上面四种常规情况之外，还有一种特殊情况，那就是东北冬天能达到零下30度以下的地区，这时候直接选择混动或者油车就好，纯电车就算了。真的别犟，你在东北生活个1、2年就知道了，电车不是不能用，而是用着不爽。

另外，有人可能会好奇，我为什么一直说的都是电车和油车，增程、插电混动车型我怎么没劝大家考虑？理由很简单，哪怕纯电续航100km的增程或者插混车型，车主也会只用电的，不信你问问这些车主。

最后强调一点，不论是买油车还是电车，要么选择持续多年销量高的品牌，要么选择传统大厂造的车。说白了，真有一点车企扛不住了，不至于买不到配件，更不至于上不了车险。