特斯拉的三电技术过硬吗？消费者青睐特斯拉是不是因为是马斯克？

ok啊，评论区有一张图来的好啊

那我问你，国家当年为什么要引进特斯拉呢？

又是购车补贴，又是免税让你研发，结果呢趁着这个机会随便造两个车，捞补贴的不少吧。

拿前两年刚倒闭的哪吒和极越来说，哪吒的高管公开场合说自己的LOGO花了5个亿。

这不纯纯中饱私囊，贪污腐败吗？

极越背靠百度和吉利，各种资源都是顶级，结果小米下场用了300亿，拿出了su7以后，没两天也倒闭了。

投资人都在想我给你了几百亿你花在了哪呢？产品没见你做的有多好，我还以为你是真的研发了。结果隔壁花的钱比你少，拿出的产品比你好

刚开始如果没有特斯拉这一条鲶鱼，把一群骗补贴，搞贪污的车企买倒闭了，市场的竞争不会有今天这么繁荣。

我承认了特斯拉产品力不行，可是国产的优秀车型有几个？

一堆车企连只做纯电的决心都没有，用增程打特斯拉都没打过，消费者眼睛瞎吗？

4S 店价格参差不齐，还要谈价格

特斯拉全国统一售价

比亚迪一堆丑车，垃圾软件，营销稀碎，技术好又怎么样，消费者一眼就pass掉。

连想了解你技术的欲望都没有哦

智界一年改款三次，座椅通风只有加热，零部件有问题却说是升级服务，有的车场还要签保密协议。

特斯拉是落后啊，问题是国产车跟不上服务质量，消费者用钱投票了，怪谁呢？

你过来在我的评论区，觉得我是被养殖了，国内车企连给消费者的质量信心都没有，反思过自己差在哪儿了吗？

小米纯电肉搏特斯拉，理想i6转型，这都是好产品，真把特斯拉打趴下了，他敢不升级产品线吗？啊？

行有不得，反求诸己，笑了

吹三电自然不行，但是特斯拉就赢在产品稳定

都喷特斯拉400v，但国产车还有真假800v之说，假800实际体验并没有比400v提高很多。

实际只有500v或者600v，还有很多类似的宣传。吹的天花乱坠，但拿到手里要不就ota更新遥遥无期，要不就功能没做好交付车主。

可你看特斯拉产品一直都很稳定，马斯克放弃了迭代研发的计划，这些年特斯拉一直都只有改款。

反观国产车，有些车企速成车，几个月就重新开发布会的都不少，更不要提降价增配，背刺老车主。

大部分特斯拉的车主，一看国产车天花乱坠的宣传，更容易接受特斯拉的口碑，简洁。

还有就是五年免息，这个很少有车企能做到，一方面是真金白银的去补贴车主，相当于变相降价两三万。

另一方面特斯拉的操控，车机稳定性也不错，国内新能源卖操控的领克和极氪前两年一直内部干仗，今年才合并。

极氪还是个电耗子，虽然操控好了，但是显然有更多的车主愿意接受毛坯一点的内饰，更便宜的用车成本。

小米结结实实的砍下了一部分特斯拉的潜在用户，但是交付太慢，影响有，但是特斯拉能搞5年免息，小米贴补不了。

马斯克这两年星链，可回收利用火箭和火星殖民的大火箭搞得也很火。

很显然顺带特斯拉的形象做的非常棒，对马斯克个人有一些光环，也影响了很多年轻人的选择。

三电机吹的再棒有什么用？没有多少用户真的理解。特斯拉的可回收火箭看一次震撼一次，比这传播力度大多了。