请问特斯拉车主们，买特斯拉的原因是啥？

我原本想买BYD，最后选择了特斯拉。说说我的情况。

首先，我一开始是完全没有考虑特斯拉的，因为网络上对特斯拉的评价确实不好。

我最初看上的就是BYD，看的是海豹06EV，也试驾过了，感觉中规中矩，合适我用车。

但当时我本来就有一辆油车在用，并不急着换车，当时的优惠力度也不是很好，我想等等再换。

过了一段时间，我原本的车有了些问题，我也没打算修，打算赶紧换车。

这时候，我妻子说，觉得原本和我看过的车太少了，他没有选车的体验感，所以我们就多去看了看别的车。此时对我来说，去看别的车主要是要满足我妻子的体验感，因为原本我看的车就够用了，别的车除非有特别明显的优势，否则不可能让我心动。

然后我把国产车看了一路，合资车看了一路，10-30万的纯电轿车都看了，没什么让我心动的点，确实有一些车比我原本看上的要好，但他们好的那些内容，比起车价的差距，我是不愿意为了这些内容，付出贵这么多的价格。以至于这些车我连试驾的欲望都没有。

最后才看的特斯拉，原因是妻子说，都看了那么多，干脆把特斯拉也看了吧，反正应该不会买的。

然后……出乎意料的好……

让我们最中意的地方在于，进入特斯拉车内，竟然没有半点异味……这是独一份的。不是那种靠空气清新剂做出来的无异味，而是进出车子感受不到空气发生了变化。这个加分极多。

除此之外，

被吐槽极多的毛坯，这在我和我妻子眼里，都是非常合适的简约。

被吐槽极多的避震，这在后来的试驾后，在我和我妻子的体感上，都完全可以接受。

被吐槽极多的玻璃天幕，这在后来的是试驾中，我们专门选了大热天去，完全没觉得晒或热。

被吐槽极多的单踏板模式，我发现仍然有刹车踏板，且使用起来很方便。

被吐槽极多的+3.2万才有自动入库，我并不是新手不需要这玩意，倒车对我而言就顺手的事。

然后，我们讨论了一番，决定用双倍于海豹06EV的价格上model3，因为他材料无异味这点在我两这完全值这个价。

顺带一提，我其实很反感特斯拉销售在试驾的时候演示暴力驾驶（也就是急加速和急减速），这对于一部分人来说可能是他们的需求，但对于我来说并不是。

对于任何乘客来说，暴力驾驶都是很不舒服的，无论什么车都无法避免。所以因为司机的驾驶习惯对乘客不友好，就认为是车辆的问题，这在我看来是很蠢的事情。

并且必须得说，特斯拉的减震在某些角度上看确实是不好的，主要是因为特斯拉的减震调教更偏运动，或者说更注重对地面的反馈，因此司机对于微小坑洼的感知会比较明显，但乘员在大多数时候实际上并不会有明显的感觉（如果有，那是司机开车不稳的问题）。

但无论乘员有没有明显的感觉，水壶的晃动是真的很明显，在开车期间用宽口杯喝水是一定喝不了的，这是事实。

然后，我买特斯拉，不代表我会推荐特斯拉。

我只会把我的感受，我的需求告诉别人，供他参考。

因为每个人的需求是不一样的，每个人中意的内容是不一样的、优先级也是不一样的。

无脑抄别人的选择，在我看来是个很蠢的决定。

至于如果你问我买特斯拉之后，感觉到了这些缺陷，是否觉得有别的车会更好？

那我会说并不。

我已经在看过了所有车之后做出了选择，我也考虑到了这些不如意的地方，但综合来说，这辆车确实最合适。

评论区真是难绷。

没有什么商品是完美的。每个人都有不同的需求，有些需求优先级高，这就会成为吸引人的点；有些需求优先级低，只要能够接受即可。

评论区很奇怪的一点在于，我已经明确说了，我试了所有的车，特斯拉是唯一一份无异味的，还让我去试别的干嘛呢？“唯一”看不懂吗？

当然可能很多人对于“无异味”这点并不看重，甚至很多人会觉得配一个香氛就够了，但我对这点就是很看重啊，你们不看重那是你们的事，你们又不是我。而且每个人对气味的感知本来就是不一样的，拿自己的感知来要求其他人干嘛呢？

至于短板，每辆车都有短板，对产品的需求大多数时候就是看短板到底能不能被接受得，如果车子有一个短板不能被接受，哪怕他长处再多，我也不接受。

我看车的时候，智己L6是最明显的短板一票否决，他有很多长处，很多吸引我的地方，包括他的口碑在我身边统计学里是非常好的。但很可惜，进入车内一股刺鼻异味，我和我妻子都头晕了，换了几辆车都这样，那就直接排除，没有商量。

另外我也搞不懂为什么我提了那几个吐槽极多的内容，你们会觉得我是仅仅只能接受短板？

就这么说，

从乘坐体验上（不考虑喝水问题），非常看重这点的我妻子，感受最好的就是model3。

从内饰设计上，我们两个在所有看过的、以前开过、坐过的车里面，model3是排名前列的。

model3的玻璃天幕，这东西对车内影响的实际情况就是与金属车顶的车辆无异，别的玻璃天幕车辆我没试驾过，我无法对比。

单踏板、或者说动能回收模式，我试驾过的车里面，model3是最舒服顺畅的。

够清楚了吗？那些妄图用自己的理解去否定别人感受的评论们？