比亚迪首款皮卡「鲨鱼」将在国内销售，能否改变现有市场格局？

作为一款已在澳洲、拉美等市场证明过自己的现象级车型，它的到来，大概率将带来一场国内高端皮卡的热潮。主要吧，它绝非传统的“工具型货车”，而是一款把技术产品定义为“乘用型性能玩家” 的车型！

2025年国内新能源皮卡渗透率已升至9.15%，销量同比暴增243%，市场极度渴望一款能真正定义“高端新能源皮卡”的产品。传统燃油皮卡在加速、平顺性上的短板，“鲨鱼”凭借电动化优势恰好能完美补齐。

产品力来看，更具有后发优势。DMO超级混动越野平台，双电机插混系统综合功率超430马力，零百加速仅5.7秒，性能吊打主流燃油竞品。车身尺寸为5457mm/1971mm/1925mm，轴距达3260mm，霸气十足。

真正颠覆认知的是它的“乘用车”本质：非承载车身配合媲美豪华SUV的智能座舱体验与驾驶质感，彻底模糊了皮卡与SUV的界限，抓住了追求越野生活方式的高净值用户。

“鲨鱼”的本质是乘用车非工具车，推出纯电版才能真正引爆市场。届时它将不仅仅是一辆皮卡，更是一个能装下探险梦想的“万能移动电源”，这种场景化构建是任何燃油竞品都无法复制的。国内外市场早已证明，一旦这款“乘用型电动性能皮卡”以18-25万的价格入场，一场由比亚迪主导的皮卡市场洗牌，已箭在弦上。国内对手有少长城炮Hi4‑T、雷达RD6、长安览拓者EV，这你们受得了吗？

从挂比亚迪牌到换成方程豹牌，换标意味着品牌营销相关都要有不同策略的打法，作为个性化品牌的方程豹，鲨鱼应该会更好玩！