吉利旗下极氪（Zeekr）系列车型在新能源汽车市场竞争力如何？

虽然前两年经历了狙击小米、一年磨三剑等笑话，但从25年全年销量和26年前4个月的销量来看，极氪在20万+的中高端区其实已经站稳了脚跟。

20+区间，增程被理想、问界瓜分，混动太菜，重点分析纯电。

（1）活得最舒服的是特斯拉和小米。

（2）其次是蔚来、理想和极氪。不过蔚来和理想目前都是一款车型打天下，蔚来是ES8，理想是i6。唯独极氪有007、001、7X等多款车型。

（3）比亚迪已经被吉利甩开身位。今年也许可以通过钛7、海狮08反击一波。大唐估计和唐L一个命运，太老登了。腾势也不行，比亚迪在20万+赛道都打不赢，去30万+赛道就是去送。

（4）其他的：小鹏算是完了，以后就是15万区间的玩家了。零跑冲击20万+也不容易，除了把车做大，没什么立足的机会。