追觅发布火箭汽车，搭载专属定制的双固体火箭助推系统，百公里加速 0.9 秒，还有哪些亮点？

这年头什么最重要？——流量！

怎么攫取流量？——博眼球！

追觅已经不满足于PPT造车，准备玩一个大的！

不抄劳斯莱斯、宾利、布加迪的作业了

陆地上已经无法满足追觅寻寻觅觅的渴望

要给小汽车装上火箭助推器，把科幻电影的情节搬进现实中，够不够博眼球？

至于最终能不能量产，千万别当真，当真你就输了！

看看下周回国的贾会计，至今不还在美国逍遥自在！

那咱们看看这台追觅Nebula NEXT 01 JET Edition火箭超跑，到底是车呢？还是宇宙飞船？除了令人窒息的零百加速0.9秒和双固体火箭助推系统外，核心亮点主要覆盖动力、电池、智驾、底盘、车身、生态、定位七个维度。

一、动力系统：航天级技术+电驱双核心

搭载星空天恒四电机电驱系统，最大功率1876马力，原生零百加速1.8秒；叠加专属定制双固体火箭助推系统，150毫秒极速响应，爆发出100千牛（约10吨）瞬时推力，双火箭推力偏差≤0.5%、点火偏差≤50毫秒，火箭推力与电驱系统无缝联动，极限性能拉满。动力模块采用多冗余架构，单一动力单元失效仍可保障车辆稳定，兼顾极致性能与行驶安全。

二、电池系统：量产级全固态电池突破

全球首款量产60Ah硫化物路线全固态动力电池，核心优势是单体能量密度450Wh/kg，是传统锂电池的2倍。1-2C快充能力，针刺、高温、挤压测试下不爆炸、不起火，安全性拉满。未来实验室目标能量密度800Wh/kg，已进入量产准备阶段。

三、智能驾驶：顶级感知+高阶算力

采用追觅自研DHX1 6D全彩千线激光雷达，最高4320线全彩4K感知，最远测距600米，10%低反射率环境下测距仍达400米，可识别300米内水马、280米内小动物等微小障碍物，并搭载2纳米制程智驾芯片，单颗算力2000TOPS，目标实现L4级全场景自动驾驶，搭配多摄像头、毫米波雷达，构建全维高精度感知网络。

四、底盘架构：全域线控+极致操控

全线控架构+14自由度非线性控制，系统响应≤1毫秒，极限过弯稳定性提升25%，车身波动降低30%。电磁全主动悬架、全干式线控制动、±12度后轮转向，转弯半径缩至5米内，支持横向泊车、原地掉头、爆胎稳定等高机动功能，综合能耗降低超50%。搭配超级悬架+自研御风控流技术，优化火箭喷流气流走向，尾焰推力与车身气动协同，保障极限加速时高速贴地稳行。

五、车身设计：空气动力学+极致轻量化

全车采用低风阻造型，星际流体设计语言，前脸多功能空气动力学结构、车侧大尺寸风刀、尾部火箭助推器替代传统尾翼，风阻系数低至0.20Cd，兼顾战斗美学与气动效率。大量应用追觅自研蓝碳纤维，强度数倍于钢材，相比同级车型减重300公斤，兼顾车身刚性与轻量化，为极致加速奠定基础。

六、智能座舱：人车家全生态联动

搭载端侧大模型AI智慧座舱，支持个人日程同步、智能路线规划，可与追觅全屋智能家电、居家影音设备无缝联动，实现跨场景“人车家”生态协同调度，打造全场景智能出行体验。

七、产品定位：限量旗舰+高端定价

这种车一定是非走能量产车型，肯定是为定向限量量产，计划2027年6月推出受控原型车。官方透露定价超千万元，定位品牌性能图腾，探索航天技术民用化的极致出行方向。