等固态电池出来，再买车好吗？

看了很多2024、2025年的回答。对于那些相信固态电池很快就能规模化量产、很快就可以规模化降本的人，我不知道是该叹息一声，还是该称呼人家一个“缺心眼”。

宁可相信某些不着调的所谓专家，宁可相信王传福曾毓群为了既得利益不搞固态，也不愿意相信固态电池这玩意儿还远没有到规模化、还远没有到性能远超锂电池的事实。

有个快2000赞的回答，洋洋洒洒列了一大堆，说是来自某个“厂长”，觉得人家说得对，相信2025年就可以落到20多万的车上，结果在评论区又说自己对电池一窍不通。

纳尼？到底，这样盲目且无知的自信心，是哪来的？

我不是电池领域的专家，我也是在不断的学习中，逐渐提高自己对电池技术的理解。我不会因为某个人的观点和技术分析，就判定那一定是对的或是错的。但我可以判断的是，真正从事电池技术领域开发的人，不管是行业专家，还是技术大拿，他们几乎就没有人，会站在“固态电池马上就要量产普及”的一边，在网络上大放厥词吹牛逼。相反，字里行间都在表示“没那么快”。

那么作为一个外行人，你更愿意相信“很快就实现”，还是愿意认同“还有很远的路要走”？

所以，作为普通消费者，不要被少数的盲目乐观派带偏了，不要对一个从来都没有商用化的技术报以过度的期待。我知道，很多人就是出于心理上的“我愿意相信我希望相信的东西”——充电5分钟，续航1000公里，不会炸，不担心衰减——朋友们啊，动动脑子吧！这个世界上，不要说固态电池，有任何一个领域，会有这么完美的产物吗？如果有，那就只存在于骗子的PPT里。

或者这么说吧，未来的8到10年里，都不可能出现固态电池快速普及这件事。即便有固态电池了，也只会出现在高端车型上，30万以下根本做不到。

基于这个判断，现在想买车的人，自己决定吧。是继续买油车、买插混增程，还是电车买起来，用起来。