路上没车，还要打转向灯吗？

不是要不要的问题！而是养成肌肉记忆和条件反射，形成了长久的好习惯，对己对人都安全、都有益。

我们都知道，小宝宝学会走路以后，慢慢很有兴趣地学各种运动，就比如说从台阶上蹦跳下来。一开始的时候，他还不懂得有落差时的跳下腿是要打弯的。

因为刚学刚练习时，台阶是很浅，落差肯定是很小的。这时候小宝宝直腿下落，也不会受伤。但常识告诉我们，当你跳台的高度变大，腿不打弯是会受伤的。

孩子的成长是慢慢，一天天，逐步熟悉、不断练习后形成了肌肉记忆和条件反射。从腿会打弯一下，再到整个腰部协作也会趴一点儿，把整个身体形成几个拆弯，用来抵消重力和自重的冲击。他尝试后感觉这样不但优美，而且身体更自然更舒适，他记住了，他慢慢从大脑的存储和使用，逐步也过渡到了生理上的自然反馈和应用。

没有法律和外力强制他一定要这么做，但他每次都习惯性这么做了，这保障了他今后的一生在很多活动和运动中不至于受伤。作为一个普通人的一生的工作生活出行甚至小小的意外，对于安全有了一个基础的打底。

回到问题，没有一个跟随的警察或外力的作用，时刻盯着你的操作，一定要你在每一次向左或向右打方向时，必须打转向灯。但当你每一次都条件反射地把转向灯的亮起与方向盘的操作同步，这种肌肉记忆的习惯伴随着你一生的开车，它肯定能为你和他们的安全提升了更高的安全和保障。

对于绝大多数情绪稳定、心情正常的时候，我就是这么做的，甚至在地库进出车位，我都是这么做的，不管边上的车有没有在动，不管四周有没有人或动物，我都习惯这么操作。甚至偶尔停好车上楼或离开车位直线出行，我脑子里回放刚才的操作，还会对自己会心地笑一下。有时候是笑自己有点太机械太傻气，有时候是会心地为自己的死板规范点个小小的赞。

人类文明已进入21世纪了多年了。当这个星球因为大几十亿人的生活、工作、折腾，到处都变得拥挤，规则，甚至是死板的律法和要求，就成为不得不执行、不得不遵守的东西。这种日常看不见摸不着，但问题发生后可明确对照的东西，就是当今生存的法条和规则，尤其是城市化里的人类。否则将会变成一团糟。

在我从新手过渡到老司机的最初的阶段，我好几次在高速上遇到过这样的情形——

车流一般的路况，前面有一台车，四周的车距都很正常，甚至前后车距较远，但他每一次的变道都会打转向灯，他每一次超车都会有相应的转向灯跟随。不远不近地跟了一路，作为后车，我的最直接的感受就是，前面这个车是整个行程中我最放心最直接知道他要怎么走、他想干什么的车。

请问，如果你在行驶过程中，陌生车辆的动态和想法，你都能提前知道，这个“知道”是他主动告诉你的，你是不是会觉得很踏实，你是不是会感觉安全系数更高一点？

不要简单地认为，车流大，路况复杂，或发生问题时，我马上打灯示意就行。如果没有长久养成的好习惯，如果没有多年主动形成的肌肉记忆，你可能做不好每一次的及时操作和反应。而如果某一次的意外是严重的，你哪怕就这一次没有及时打灯和反应，你的生活或生命都可能会被改写。

人不是机械，你要知道你每天出门的情绪和心情是不一样的！

所以，如果你愿意，就像车一样，从你坐进驾驶舱开始，就把自己当成车。不管前后左右有没有车、有没有人，按规范操作、死板地操作。告诉自己我现在是没有温度的机械。把这样的死板和机械当作最基础的东西。然后再去提升温度、寻找情怀。