机滤的更换周期，真的必须和机油同步吗？

可以肯定的说，几乎是这样

机滤的全称叫做机油滤清器，发动机在长时间的工作中，会有各种杂质产生，比如机油氧化物啊，空气中的水分胶质等杂质啊，并且机油本身也会含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。随着使用里程的增加，这些杂质会越来越多，机滤起到的作用就是过滤到这些杂质，或者说阻挡机油中的沉淀物等杂质，将洁净的机油供给各个零部件，从而起到润滑、冷却、清洁的作用，最终起到延长零部件寿命的作用。

确实是现在的全合成机油，本身带有的杂质会有所减少，但是使用中空气中的杂质是无法避免的，并且如果仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内的污染物会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去意义，加上机滤本身固有的过滤效果（可以理解为过滤量），所以建议就一起换了，全合成机油一般都可以1年一换，机滤一起换就是了，并且机滤其实也很便宜了，国际大牌的也基本都30左右，一年下来养车成本不会有明显增加，没有必要去冒险让新的机油白白浪费了~~