高速上是不是油车完胜电车？

为啥会关注启动。。

启动电车挺有优势的。

不过开高速在乎的是长途速度、便利性、安全性和稳定性吧。

电车现在有闪充，噪音小，各方面都越来越好，安全性也没啥说的。

常规地段的高速电车应该挺香的。

我们家会有人横跨国内东西好几个省，这种长途心理上油车安心一点，因为环境变化大时，油车的油耗虽然能差几个，但比电车电量的波动还是小很多，整体上驾驶员心里有数的，看个油耗看个油量就很稳了。

而且除非极端情况，不然高速上服务区加油不是问题，赶时间也不怕，我不希望本来天黑之前到目的地的，因为搞个电车中间充电给耽误了。

电车在零下雨雪天的电耗可能会波动比较大，人心里不踏实。

这个不踏实是挺难受的，也不是说打几折的问题，你确定打几折那规划好停车计划就行，难受的是薛定谔的续航，空调开了影响多少，温度低了影响多少，速度快了影响多少，可能电车车主需要在不同的环境下多测试几遍才会有经验。

其他的都是小问题了，比如充电再快也还是比油车慢，我也见过有些小服务区晚上充电桩用满了，虽然不多见。。。

混动挺好的，我个人第一偏好是混动，但是几年前喜欢的车没有活动，买了油车。

现在家里各个家人加起来有好几辆油车（还包括一辆柴油车，柴油车一开始是真麻烦呀，尿素，碳载量，冬天零下换油号。。。不过习惯了以后还好），都没到换车周期，下一个周期应该会换一辆混动或者纯电。

毕竟极端路况有其他油车顶上。