比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,5 分钟充好,9 分钟充饱,这在业内是什么水平?哪些信息值得关注?

从技术上来说,这个快充速度显然是当前行业内的顶级水平,并且这还不是实验室技术,是实实在在在量产汽车上实现,并且在现实中做了大量充电桩配套的。

但是比起技术,我觉得更可怕的一件事情是:比亚迪把这个第二代刀片电池及闪充技术一口气普及到旗下全线产品线上了!

这意味着什么?

就比亚迪当前的销量占比来说,比亚迪这个举措直接就宣告了行业换代。不具备与这个技术相当能力的汽车,在电池和快充方面就是落后于行业。

当下,压力最直接、最大的是宁德时代,其次是和比亚迪经营规模类似的那几家,至于能否将压力传导到新势力汽车品牌,从昨天发布的这几款新车来看的话,暂时还没有直接对标上。

这对于消费者来说,是一件非常利好的事情:不仅意味着各家的技术都不要藏着掖着了,也意味着在电池上继续搞恶心刀法的做法的行为可以提前宣布破产了。

编辑于 2026-03-06 · 著作权归作者所有
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