小米 Vision GT 概念超跑 MWC 首发亮相,有哪些看点?

小米VGT概念超跑在个人眼里,差不多排个全球第5-10吧,很未来,妥妥的行业上游水平,但比起比友商的优秀同类车,也有些进步空间。

我个人向的VGT类跑车第一,是布加迪Bolide。

布加迪严格意义上的VGT概念车,是这货,但一眼可见这货是以VGT为名义帮着预热量产版Chiron预热的,算不上什么激进设计,甚至保守得不像个VGT。

但Bolide不一样,是把友商只能做游戏车和概念车的设计全搬到量产车上的,光这一点就是实至名归的VGT第一。

具体说设计,尾灯的外星战机感,前舱盖的镂空空力,确实也较小米的更强。

第二名,是兰博基尼V12VGT,单座定位,让它相对小米有些车头和车侧的美学加成,就姑且算小米不弱于它吧。

但小米的车尾就……实在抱歉,完全没有战斗感,比起兰博基尼确实差些火候。

第三名,马自达,马自达的量产车是什么同级别略好看点的咸鱼所有人都懂,但马自达的概念车是什么越级怪物可能就是内行才懂的了。

看看马自达VGT概念车的车侧相比小米的处理方法,应该会有些体会。

第四名,有点可量产理念的加成,克尔维特的CX.R。

它的未来感比起小米要弱一些,像个过两年就要量产的超跑,但胜在这个造型的完成度确实也更高,真给预算,它能轻轻松松的量产出来并合法上路。

最后,还有法拉利,标致,保时捷,奥迪等品牌的一些VGT概念车,大概也是能跟小米对位造型的程度,回头慢慢凑图。

综上,小米这台作品相比目前有的VGT类概念车,已经算行业第一梯队了,但想进TOP5还得努努力。

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以下是官图发布前,结合谍照AI预测对比竞品量产车的老回答:

昨天外媒泄露了几张小米可能在巴塞罗那将亮相的跑车照片,我拿AI画了几张它在自然光下应该长什么样子的效果。

个人审美来说,车头比起迈凯轮P1之类公认的头部设计hyper跑车稍微有点凌乱,但是打法拉利F80之类造型路走歪了的竞品hyper跑车是足够用的,算行业中上游水平了。

侧面深深凹进去的进气口看起来非常的战斗,虽说腰线的弧度折现比起帕加尼之类公认的头部hyper跑车又有点过于简单,但通风的洞越大车越强的简单理解来说,它又有大牛那种粗暴的美学气质,可以算行业上游水平。

以上,仅为个人基于泄密图猜测加AI辅助,实车长相等官方公布。

编辑于 2026-03-01 · 著作权归作者所有
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