小米雷军表示SU7目前二手车保值率高达80.1%，是真的这么保值么？

再说一遍，二手行情指的永远是收车价，而非二手卖价。

每当有一个车型的新一轮的二手行情开启，影响二手车贩子手上库存贬值的时候。

二手车贩子此时的最优策略一定是利用信息差双管齐下：

卖二手车的时候，稳住卖车价不要下跌，尽量多宰冤大头客户，保利润。

收二手车的时候，使劲儿往低了砍，告诉卖车的消费者这车不值钱，保成本。

但是目前绝大多数口径的保值率，都是按二手买价，而非二手卖价算的，这就会造成保值率虚高，跟不上二手行情下探的统计时间误差。

SU7这种大众需求的车其实还好，主要是SU7Ultra这种原本身处硬核运动小众赛道，跨界到网红赛道造成很多人买完又卖的二手车供应大涨周期里，自然要面对供过于求保值率下行的压力。