交警发布c1不能骑电动车，是真是假？

很久之前的谣言了。用于攻击执法的。

实际上那些人骑的是套牌。然后出事了装可怜，试图影响舆论。实际上他们自己心里清楚的很。只是玩脱了罢了。然后开始偷换概念，用“电摩也是电动车”来误导你。让你以为他骑的是电动自行车，俗称电瓶车。

首先解释下什么是套牌，什么是改装。

这里有个忒修斯之船的问题：

若一艘船的所有部件被逐步替换，直至无原始材料留存，此时该船是否仍是原来的船？

也就是说，改装的最终底线是什么？

按照规定，是车架号，也就是车架。当然实际执法不会真搞到只剩车架的程度，你又不是去开拉力赛。所以，理论上说，你只要车架不换，剩下的全换了，也只是非法改装而已，并不算机动车。最典型的就是换电池电机，立竿见影，速度上百都有可能。但是，它依然是非机动车，只是会被抓，责令恢复，并罚款。记住：改装并不改变车辆属性。你给汽车改个翅膀能飞，它也是汽车。

但是，被抓的人，你知道他们换的是什么吗？

是车牌。相当于，他们没有给汽车加装翅膀，他们买的就是飞机，然后装了个汽车牌。

也就是，他们本身买的就是摩托。他们并不是通过改装来实现加速的，而是本身就买了个高速的电摩，然后找个电动车牌挂上。这时候你说自己是个电自，只是一顿改装，全换了，我这是忒修斯之船？屁。只换了车牌好吗。这就是电摩。电摩算机动车，要def照三选一。f仅限电轻摩。这个时候，你说我只有c1，不好意思，准驾车型不符。再叠加一个无牌行驶(因为你挂的自行车牌吗，没有摩托牌)，这个就很严重了。

问题在于，有些店家把电摩套了电自牌当电自卖你，普通人并没有分辨能力。所以，的确有些人会被冤枉。但是吧，能闹上舆论的，我是不太相信他那么傻白甜的，。。

此外有个小知识：有些厂家会给同一车型申请两个合格证，一个电摩证，一个限速后符合国标，申请电自合格证。后者能上电自牌，并且贵上几百，上完牌解限速。你猜那几百用来干嘛了。另外，你猜为什么有人要买前者，然后再套后者牌。车是完全完全一样的。