特斯拉重大战略调整,将停产 Model S 和 X,生产线转向发力 Optimus 机器人,怎样解读?

Model S和Model X销量不行啊,和model 3和model Y这种现金奶牛不一样,

工厂年产能能到10万,而S和X实际年销约3万,属于是占着茅坑不拉屎的车型。

但是这么说也仅仅是正对它俩现在的情况,

因为Model S/X在特斯拉,甚至在整个电车行业中的地位,是不容置疑的。

Model S帮助特斯拉实现了“从0到1”,要知道特斯拉刚开始也算是个小众改装厂,初代Roadster就是基于路特斯Elise的“油改电”哈哈。

而特斯拉真正具备专属的纯电平台,大规模的生产制造能力,并在主流豪华汽车市场中占有一席之地的,是从Model S开始。

当时的S几乎以一己之力定义了高端电动车市场,狠狠地完成了对汽车市场“油转电”的教育。

如今马斯克决定停产,算是正式宣布在全球范围内全面停止生产Model S和Model X了,绝版产品.....

估计特殊型号会有收藏价值。

但这两款车型也算是完成了自己的使命,剩下的就交给3和Y了。

14年前的Model S 为我们描绘了一幅充满想象力的未来汽车市场场景,它真的实现了,

如今,“AI与机器人”是更有想象力的故事。

特斯拉的下一个10年会是怎么样呢?

Optimus还会和model系列产品一样,是行业里的optimus吗?

未知

编辑于 2026-01-29 · 著作权归作者所有
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