如何看待吉利控股集团2025年销量411.6万跃居世界第六？

2025年，是中国汽车产业发展的关键一年，新能源汽车渗透率历史性突破 50%，自主品牌市场份额持续扩大，全球车企格局也因中国品牌的崛起而发生深刻变化。吉利、比亚迪在这一年纷纷展现了自己非常强有力的竞争力，给传统主机厂带来了非常大竞争压力。同时，放眼全球，中国品牌的崛起也给全球车企格局带来了深刻的变化。

首先，我们先来看看2025年中国车企的亮眼表现，下表是2025年中国车企销量TOP10（集团宣传口径）：

比亚迪以 460.24 万辆的销量连续三年蝉联中国车企销量冠军，同比增长 7.73%，上汽集团以 450.70 万辆位居第二，同比增长 12.3%，与比亚迪的差距仅为 9.54 万辆，吉利控股成为 2025 年增速最快的传统车企，全年销量 302.46 万辆，同比增长 39%，超额完成 300 万辆的年度目标，当然这里统计的还没有包含沃尔沃汽车、极星、宝腾、路特斯等子品牌。如果包含这些品牌的全球销量，吉利已经上升到了411.6万量，更是超额完成了400万量年度目标的任务。

可以看出，在新能源的发展上，已经有非常大的差异了。

同时，我们在关注2025年新势力车企的销量表现：

2025 年新势力车企格局发生重大洗牌，"零跑夺冠、鸿蒙崛起、蔚小理分化" 成为年度关键词。

回归19-25年，几家新势力车企的发展，有的快速发展，有的处于震荡阶段。

最后，在放眼国际市场，全球汽车市场格局发生历史性变化，中国车企首次占据两席

比亚迪集团实现历史性突破，以 460 万辆的销量首次闯入全球前五，同比增长 41.0%，成为前五名中唯一的中国品牌。吉利集团以 411万辆的销量首次挤进全球前十，排名第六，同比增长 26.0%，数据也非常耀眼。吉利的成功得益于多品牌战略和新能源转型。

同时，各国际车企在中国市场呈现出明显的分化趋势，日系车企相对稳健，德系和韩系车企面临严峻挑战。

回过头来，我们仔细研究一下吉利。

我们把吉利自有品牌近十年来的数据汇总如下：

可以看见：

吉利在 2017 年首次突破百万辆大关，随后经历了 2019-2021 年的调整期，2022 年后重新进入高速增长通道。2025 年更是实现了 39% 的爆发式增长，主要得益于新能源产品的成功和多品牌战略的成效。这也意味着，中国自主品牌不仅会继续主导国内市场，更在国际地位上有显著提升。

在未来的五年，中国品牌将继续扩大全球市场份额，很有可能在五年内，全球前十中中国品牌将占据 4-5 席。

2025 年是中国汽车产业发展的关键转折点，自主品牌的崛起、新能源的主导、智能化的加速，都预示着一个新时代的到来。对吉利是契机，对各国际车企更是机遇。