定损去4S店要不要给钱？

定损到底要不要给4S店钱？谁来给？

事故后车子拖进4S店，售后技师过来拍照、录系统、拉清单。等你要走全损了，店里跟你说：定损费结一下。

你懵了。这笔钱该不该给？保险法第六十四不是规定了定损的必要合理费用由保险出吗？怎么去问你要钱？你也经常在网上看到这不给那不给也全损了，你给了不就吃大亏了？

那你先想清楚一个问题：定损是谁的活？保险公司的。可是理赔员自己就能定损，保险公司也提供保全停车场，从流程合理上讲，你完全可以把车往那一停，等理赔员过来拍照核损，一分钱不用花。根本没必要去4S店就能完成定损工作。

那为什么你还要去4S店？

因为4S店的定损体系跟理赔员不一样。理赔员定损是按他自己的标准和配件渠道核价，能压则压。4S店是用厂家系统拉清单，配件价格和工时标准摆在那，白纸黑字，理赔员想压也压不动。同一台车，理赔员给你核出8万的维修费，4S店核出来可能12万。这多出来的4万，是你推全损的底牌。

所以去4S店定损，是你自己选的。不是保险公司要求的，更不是理赔员指定的，是你为了拿到更真实的定损数据主动做的决定。既然是车主主导的行为，产生的费用自然是车主自己承担。你选择去4S店是为了自己的利益，不是为了配合保险公司的流程。

那知道了这笔钱该自己出，接下来就两件事：怎么出，出多少。

怎么出？两种方式。自己现金付，直接跟4S店结算，干净利落。或者从全损赔付金额里扣，保险公司赔付的时候直接把定损费扣掉转给4S店。不管哪种，最终都是你的钱。差别在于自己现金付快，从赔付里扣不用先掏腰包，但是4S店肯定想直接找你收。

那定损费用出多少？这才是关键。定损费行业里没有统一标准，纯看你怎么谈，通常是定损金额的3%以内，但是最低也会收两千。跟着车价走，记住一句话：车不一定要修，但定损费我会付，费用需要好好商量。把对立转成合作，你才容易顺利全损

一句话总结：去4S店定损是为了你自己的利益，这笔钱该你出。但该出多少是你谈出来的，不是他开多少就给多少。把费用谈清楚，把清单拿到手，这笔钱才没白花。