什么原因造成人类道路交通事故居高不下呢？

是什么原因造成人类道路交通事故居高不下呢？

我认为最大的原因，就是人类对汽车道路交通事故发生发展的本质原因认识不清。大多数国家都只看到事故的表象的东西，将大部分的精力都放在研究、分析、处理、预防事故的直接原因和间接原因去了，而却忽视了对道路交通事故最基础原因的深入调查了解研究。

俗话说得好：万丈高楼从地起。如果高楼的地基不牢固，哪怕你高楼表面修得再坚固、再豪华，高楼终有一天会垮下来。正如道路交通事故一样，如果事故的基础原因不解决，哪怕你公路修得再宽，道路设施无论有多完善，汽车的各种性能无论有多完美，还是解决不了道路交通事故继续上升的趋势。

以美国为例，美国是世界交通最发达的国家，它的公路通车里程六百多万公里，高速路九万多公里，各种道路基础设施、交通管理设施等一应俱全。但2000年，还是死了四万多人，轻、重伤五百多万人，受伤人数占全国人口的五分之一。从以上事实可以看出，道路交通事故的基础原因没有得到很好解决，再好的硬件设施也不能解决问题。所以还是应首先解决事故基础原因。

那到底还有哪些基础原因没有解决呢？

就交通事故的发生原因归纳而言，不外乎有以下几种：

一、基础原因

二、间接原因

三、直接原因

四、事故

五、造成人员的伤亡和财产的损失

人们习惯于对表象的二、三、四、五种原因进行分析研究和采取各种预防措施，而对事故的基础原因研究得不多。事故的基础原因归纳下来有以下一些：

一、大部分发展中国家的社会交通环境恶劣

二、认识观念上所的问题

三、法制上的问题

四、人类保险制度的失误

五、人类汽车电子赛车游戏，对年青一代和少年儿童在心灵上的潜移默化的影响

六、人类汽车减速玻璃对道路交通事故的影响

七、人类汽车的高速行驶侵犯人的生存权和生命权

八、驾驶员这张“免死金牌”，是造成人类群死群伤的重要原因

九、交通违章违法不是造成道路交通事故的主要原因

十、应改变对行驶在道路上的所有机动车、非机动车驾驶员的认识观念

十一、人类“百日安全活动”这种不安全的口号对道路交通事故的影响

十二、国际超高速赛车对人们崇拜高速的心灵影响

十三、汽车车身设计缺陷对道路交通事故的影响

但以上一些原因还不是最本质的原因。

道路交通事故发生发展的最本质的原因是什么？

而到底又是什么原因捂住人类智慧的双眼呢？人类用智慧对大自然的认识、改造、利用等等，使得有些自然现象不得不屈服于人类，乖乖地为人类的需要服务。

而道路交通事故这一看似小小的难题，人类至今却无法解决，而且还有愈演愈烈的上升趋势。

难道真是人们所讲的自然平衡法则？大自然在某些方面多给予了你一些，就要从另一方面减掉一点吗？那也就是说，大自然赋予了人类汽车这个行驶方便、快捷、舒适、便宜等诸多的好处，那就要从另一方面减掉一点，使人类缺胳膊少腿，丧失一些生命，达到大自然的平衡法则吗？这谁也说不清楚，只有大家去猜想了。

其实，人类为了寻找交通事故酝酿、发生、发展和它的演变规律，用尽了各种手段，但至今为止，还是不能完全掌握事故的演变规律。原来我们人类对此问题绕了很大一个弯。

从交通事故发生、发展最根本的、最本质的原因来分析，实际上绝大部分事故是人类汽车驾驶学习方法有问题，而不是我们现在找出的诸多表象上的东西。

那又怎样来解决这个问题呢？

非常简单：改变人类传统近百年的、传统的机动车驾驶学习方法。

根据我对汽车道路交通事故近十年的研究，世界上85%以上的汽车道路交通事故都是因人类的驾驶方法错误而造成，并不是现在人类总结出的一些表象的原因。

如果改变一种全新的、运用人体本能反应规律对汽车进行驾驶的方法，人类85%的道路交通事故都可以避免。

汽车驾驶学习方法目前在世界上，可以讲是五花八门，没有一个国际上统一的、安全的、标准的、规范的国际汽车驾驶培训教学大纲。而且在近百年中，汽车驾驶员的培训方法在全世界都没多大改变，也没有发现一些较大的突破，一直保持着一种师傅带徒弟的、言传身教的、手把手的、他控的、机械的教学方式，或者用一些现代化的仪器对汽车学习驾驶进行遥控培训。

以上人类的各种汽车驾驶学习方法，都是一种被他控的、机械的学习方法，不能适应道路上的各种客观信息的变化。

而交通工程——人、车、路、环境这个系统工程的运动规律，每天二十四小时、八百四十分钟、八万六千四百秒，却都是变化无常的。而我们人类现在运用的机械的学习方法，无法适应人、车、路、环境这个系统工程的不断变化的运动规律。

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