离谱！哪吒创始人变老赖，彻底凉了？

4月22日哪吒汽车的俩创始人，方运舟和张勇被列为失信被执行人，以及三年烧掉183亿的新闻冲上了热搜。

这俩曾经风光无限的创始人，最后能落到这般境地？

先说说这俩创始人，方运舟和张勇，哪吒汽车能从无到有都离不开他们俩。

图源：哪吒汽车

哪吒汽车是什么来头？

哪吒汽车的母公司叫合众新能源，早在2014年就成立了，背后还有不少地方国资和投资机构撑腰，哪吒汽车当初也是香饽饽，不少地方政府都抢着要把它招过来。

就拿江西宜春的哪吒汽车工厂来说，当初为了让这个项目尽快落地，当地政府是真下血本了，又是投钱入股，又是帮忙建厂房，甚至还给出了十年租金减免的优惠，说白了就是倾尽全力，想让哪吒汽车在当地站稳脚跟，带动当地发展。

如今再看宜春那个工厂，生产线早就积满了灰尘，冷冷清清，跟当初热热闹闹落地的场景比起来，简直是天差地别。

图源：微博

在电车通（ID：dianchetong233）看来，哪吒汽车能走到破产清算这一步，核心问题就一个——公司经营得太拉胯了，创始人的决策也有点昏头。

之前网上就传出来过，哪吒汽车光设计一个logo就花了5个亿。

后来才出来辟谣，说这5亿是2018到2025年七年里，公司在品牌宣传、渠道建设这些方面的综合投入，不是单一个logo的钱，这也是方运舟和张勇决策失误的一部分。

央视《焦点访谈》近期揭露哪吒汽车母公司三年净亏损183亿元，这可不是个小数目啊，相当于每年都在烧几十亿的钱，烧钱的速度比赚钱快了，就算有再多钱，也经不住这么烧吧？

现在新能源汽车市场卷得有多厉害，不管是比亚迪、特斯拉这样的行业巨头，还是其他中小品牌，都在拼核心技术、拼产品实力，可哪吒汽车呢？

既没有自己的底盘技术，也没有自己的电控，没什么让人眼前一亮的特点，没记忆点，消费者自然不愿意买单。

到了2025年下半年，合众新能源就被债权人申请“破产重整”了，说白了就是欠了一屁股债，实在还不上了。

方运舟和张勇作为企业的掌舵人，没看清市场趋势，没打造出有竞争力的产品，也没做好资金管控，最后不光把公司搞垮了，自己也沦为了老赖。

不过哪吒汽车破产这事牵连的还不止他俩，还有买了哪吒汽车的车主以及供应商。

那些买了哪吒汽车的车主，现在公司都要破产重整了，后续的售后、维修估计都没人管了，车主的权益也没人保障了。

还有给哪吒汽车供货的供应商，不少人供货的钱也打了水漂。

图源：微博

其实在电车通（ID：dianchetong233）看来，哪吒汽车的破产，也是很多创业公司的很容易犯的错误。

不少企业盲目跟风入局，不少地方政府也急于招商，盲目给政策、给扶持，却忽略了企业最核心的竞争力是要有自己的技术。

方运舟、张勇这两位创始人，显然没有认清这一点，一味追求扩张，却忽略了企业的核心竞争力，最后把自己也坑了进去，真是一手好牌打得稀烂。

说到最后。

电车通（ID：dianchetong233）觉得，哪吒汽车创始人变成老赖这事儿，是长期经营不善、决策失误的必然结果。

你们对这俩创始人沦为老赖这事儿，有啥自己的看法？欢迎在评论区留言讨论~

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