2025年12月长安系品牌销量全景总结

2025年12月长安系品牌销量全景总结

从懂车帝发布的零售销量数据来看，长安旗下四大品牌（长安、长安启源、深蓝、阿维塔）呈现出燃油基本盘稳固、新能源多点突破、产品两极分化的鲜明特征，具体拆解如下：

一、长安品牌（燃油/插混）：燃油车仍是基本盘，老款车型边缘化

- 核心支柱：逸动（15732辆）、CS75 PLUS（12497辆）两款燃油车销量稳居前二，合计贡献近3万辆，是长安品牌的基本盘，经典车型的市场认可度依然坚挺。

- 增长亮点：UNI-Z插混版（5124辆）成为新能源转型的重要补充，显示插混车型在下沉市场的潜力。

- 边缘化车型：UNI-K（163辆）、UNI-T（32辆）等老款车型销量暴跌，反映出燃油车市场竞争加剧，产品迭代速度不足的问题。

二、长安启源：新能源销量担当，全品类布局见效

- 绝对销冠：启源A06（10072辆）是整个长安系新能源车型的销量天花板，也是唯一破万的新能源车型，凭借家用定位和高性价比成为爆款。

- 稳定梯队：长安Lumin（5774辆）微型电动车持续收割代步需求，Q07（4204辆）、Q05（4074辆）两款SUV表现稳健，形成“轿车+SUV+微型车”的全品类覆盖。

- 小众车型遇冷：启源E07仅售19辆，说明高端或小众定位的车型市场接受度极低，需重新评估产品策略。

三、深蓝汽车：新车型撑住销量，老款/小众车型边缘化

- 销量支柱：深蓝S05（7142辆）紧凑级SUV成为当前主力，L06（4334辆）凭借L3同源智驾和高配置成为第二增长曲线，两款新车型合计贡献超1.1万辆。

- 稳定表现：S07（3068辆）维持家用车基本盘，但L07（588辆）、S09（375辆）等车型销量低迷，反映出产品迭代后老款车型快速被市场淘汰。

- 硬派SUV失利：深蓝G318仅售199辆，与前期降价、品控问题导致的口碑崩塌直接相关，硬派SUV定位在新能源市场尚未验证成功。

四、阿维塔：中高端市场站稳脚跟，销量规模待提升

- 核心车型：阿维塔07（5738辆）中高端纯电轿车成为品牌销量担当，06（3439辆）运动轿跑吸引年轻用户，两款轿车合计贡献超9000辆。

- SUV遇冷：阿维塔12（1836辆）、11（658辆）销量疲软，说明中高端SUV市场竞争激烈，品牌溢价仍需时间积累。

- 整体规模：阿维塔作为长安高端品牌，月销刚过万，虽在中高端市场站稳脚跟，但与头部新势力仍有差距。

五、长安系整体特征

1. 燃油+新能源双线并行：燃油车（逸动、CS75 PLUS）仍占销量大头，但新能源（启源、深蓝、阿维塔）合计月销约4.5万辆，已成为增长引擎。

2. 爆款效应明显：每个品牌都有1-2款核心爆款车型（启源A06、深蓝S05、阿维塔07），但同时存在大量边缘化车型，产品两极分化严重。

3. 新能源转型加速：启源、深蓝、阿维塔三大新能源品牌形成梯队，覆盖10-30万价格带，但高端市场（阿维塔）和小众市场（G318、E07）仍需突破