插混电力再加码：比亚迪新年开卷！大电池插混杀入 8 万级

2026 年刚开局，比亚迪就甩出“王炸”——正式开启“大电池插混”时代，一口气为旗下四款热门插混轿车加推超长纯电续航版本。秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i 全面上新，CLTC 纯电续航统统做到 210km，综合续航更是突破 2110km。其中最狠的是，2026 款秦PLUS DM-i 和海豹05 DM-i 把起售价压到了 8.98 万元，直接重新定义 8 万级混动的“价值天花板”；而秦L DM-i 和海豹06 DM-i 则站稳 11 万-12 万区间，凭实力树立中型插混家轿的新标杆。

大电池上车，纯电续航直接翻倍

这波上新最大的亮点就是“大电池”。比亚迪给这四款车塞进了 25.28kWh 的插混专用刀片电池，把 CLTC 纯电续航推到 210km，相比同级普遍 100km 出头的水平，直接实现“续航翻倍”。对每天通勤 40km 左右的用户来说，基本上可以做到“一周一充”，纯电就够覆盖日常代步。

多了这 100km 纯电续航，带来的不仅是成本降低，更是从容感的跃升。配合满油满电 2110km 的综合续航，以及 30% 到 80% 充电仅需 20 分钟的快充能力，用户无论是工作日通勤、周末跨城出游，还是长假返乡、跨省出差，都能少一份焦虑，多一份自在。

爆款再加码，再次定义“天花板”

作为插混市场的绝对引领者，比亚迪插混累计销量已突破 786 万辆——相当于中国每卖出 2 辆插混，就有 1 辆来自比亚迪。这次被“加持”的秦家族与海豹车系本就是市场爆款，2025 年全年销量分别突破 66.1 万辆和 51.8 万辆，长期稳居插混轿车销量前列。

此番升级后，新车凭借“续航最长、配置最顶、花费最省”三重优势，再次精准切入主流家轿战场：全系标配 210km 纯电续航 + 2110km 综合续航，同时搭载第五代 DM 技术、刀片电池、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统以及云辇-C 车身控制系统，配置直接“顶格”。纯电续航突破 210km 也意味着，日常通勤和短途出行几乎可以完全用电，每公里成本能低至 0.2 元。

技术普惠，引领行业迈进“长续航+高智能”新阶段

从 2025 年打响“全民智驾”发令枪，到 2026 年开年就推动“全民长续航”，比亚迪始终在践行“好技术人人可享”。在去年全年新能源车销量突破 460 万辆的基础之上，比亚迪 2026 年开局就把 DM-i 的纯电续航拉到 200km 级别，不仅为新年抢下“开门红”，更是以技术普惠推动整个插混市场向“长续航+高智能”新阶段迈进，持续引领新能源汽车产业的高质量发展。