如何看待7月的零跑月销10万以上？

都说零跑厉害，直到看到了统计才知道蔚来更牛！

要说今年车企里边最风光的，必然是零跑，月销量月月突飞猛进，已经超过10万台量级。成长为可以比肩传统车企规模的新势力第一，确实风头一时无两！因此网上对零跑也是一片赞誉，怎么夸都不为过。

不过今天车市的统计数据出炉以后，现在对各个品牌有了更全面的了解，虽然觉得零跑依旧厉害，但是这份敬佩要分一半给蔚来了！

前面说过各个品牌的销售均价，蔚来品牌是唯一超过40万的自主品牌，远超问界和极氪。而乐道均价也到了24.8万，超过AUDI和凯迪拉客，跟奥迪和理想相差不远，也是稳居高端阵营。

就连最低档的萤火虫均价也是到了12.2万，力压零跑。由此可知，蔚来蔚乐盈三品牌里最差的品牌都要比零跑卖的贵。这个时候在回过头来看销量，就觉得前面说蔚来也厉害不为过了。

因为今年前7个月的销量统计，虽然零跑还是遥遥领先，但是蔚来已经冲到了第二位了。销量同比增长跟零跑一样到了68%，这个增幅在均价远超零跑的情况下看起来确实也是非常厉害的！

而蔚乐盈全部上榜量价齐升品牌阵营，8家中独占3家，不夸张的说车企半壁江山了，这个状态算牛的吧？