买车只考虑纯电,而不考虑增程、插混的人是什么心理?

如果你是一个家里有老车的车主,适不适合买纯电车,其实很简单。

现在人出门大概都喜欢开导航,那就打开导航软件,找到“足迹”,然后有个“轨迹”,筛选500km以上的轨迹,就能找到你这么多年开车一口气超过500公里的情况。

当然,也许中间会有休息(导航中断,会当作两次行程),所以可以再筛选100公里以上的导航,自己算一算,看看有多少次超过一口气500公里的情况。

如果这么多年下来,家里的老油车都几乎没有一口气开500公里以上的情况,那么恭喜你,完全可以买纯电。你完全不需要考虑『如果突然需要一口气开几千公里』这种情况,要有早就有了,如果以前没有以后也不会有。

如果存在超过500公里的情况,那就看一般出门喜欢在哪里吃饭。我是那种宁愿绕一绕去市区商场吃,也不愿意在高速公路凑合的。而目前商场几乎99%都有充电站,一顿饭时间足够把电补满了。如果有一口气最快速度开到目的地需求的人(千里送公章?一刻不停的回老家?),那就混动。

如果是喜欢自驾游的人,你就自己回忆回忆自己的旅游风格,是不是:1、喜欢走走停停,一个一个城市玩过去;2、一口气开到目的地,然后开始玩;3、飞机/高铁,到目的地租车。

如果是1,适合纯电车,纯电最适合开中短途的高速。如果是2,可以考虑混动。如果是3,那这玩意跟你选车毫无关系,反正是到目的地再租。

另外,有大量中短途高速公路需求的,最适合纯电车。比如常年出差跑沪杭、京津、广深这种一管续航可以跑够的路线的,纯电绝对比混动方便,混动续航不够跑,一旦开始烧油了有人就要焦虑了。

最后,可以想想自己一年回几次老家,老家在哪里。自己老家在哪里自己知道,网上那些几千公里回家的故事,听听就得了。如果是苏北在上海工作、湖南南部去广东工作的,一箱电就就够跑回家了,根本没有那么多高速公路抢桩的事情,他们爱抢就让他们抢去呗。甚至有些人就在老家工作/读书的,被网上几千公里开车回家的视频吓死,这不是纯搞笑呢么。

编辑于 2026-08-10 · 著作权归作者所有
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