整车利润率仅 1.5% ，卖一台 10 万元新车只赚 1500 元，为什么车企不涨价反而打价格战？

陈士华引用的是今年1-5月的数据，原话是：

“汽车制造业行业利润水平处于历史低位，汽车整车制造的利润率只有1.5%。汽车行业利润率为3.4%，与下游工业企业利润率6.1%的平均水平相比偏低。”

看到关键字了吗？“整车制造环节”就是这台车子造出来的利润是1.5%，但是汽车造出来只是靠单车赚钱？

就像你手机一样，难道你买了苹果手机就没额外收费了吗？软件费用、icloud费用、icare，都是费用。

至于为什么从2023年开始，利润持续下降？那太简单了，竞争激烈啊！2023年至2026年5月，每年要投入多少款车型知道吗？

23年742款：全新独立车系87款。
24年920款：全新独立车系184款。
25年980–1020 款：全新独立车系190-210款。
2026年1-5月540～550款。

吓人吗？24年新车是23年2倍之多，25年新车还算克制，但是26年仅5个月总投放已经赶上25年一半了。

以前汽车1年换1代，现在一年换两代几乎成了常态，更离谱是还有的企业一年换3代，4代都是常有的事情。这种已经不是行业的正常竞争发展了，而是死命的卷死其他企业，是百草枯的行为，那自然就是利润全没了。

所以也别到处说什么利润低之类的事情，有什么好说的？

一堆夸大宣传虚假宣传都不制止，还指望制止这个，无非就是徒增焦虑和笑柄。