4 月汽车销量前十名仅剩一款油车，这会成为常态吗？吉利缤越为何能挤进前十？

新能源成为主流，燃油车慢慢退场，这已经是老话题了。4 月新能源渗透率已经到达到61.4%了。

我们来看看2026年1月-4月的前十榜单。

1月前十里面7 款油车，日产轩逸、大众朗逸、速腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田 CR-V，再加上吉利博越 L，都是咱们耳熟能详的老牌燃油刚需车。那会儿新能源虽然也卖得不错，但还没彻底碾压。2月少了一款，前十只剩6 款燃油车。还是朗逸、博越 L、速腾、帕萨特这些老面孔。

3月再砍一款，前十剩5 款燃油车。轩逸、朗逸、吉利缤越、博越 L、凯美瑞撑场面。4月直接超出所有人预期，销量前十里，就只剩吉利缤越这一款燃油车了！

而且从数据上看，第九零跑A10和第十的海豚随时可以超越，我预计5月前十都是新能源汽车了！

至于很多人好奇的为啥偏偏是吉利缤越，成了燃油车唯一独苗？

首先价位卡在 7-10 万小型 SUV，专门吃三四线小城、县城、乡镇的首购用户。这个价位，他们的思想是没什么能打的靠谱电车，大家预算有限，就想要一台代步省油、空间够用、好开好养的小车。

其次很多普通人没固定车位、装不了充电桩，不想有续航焦虑，冬天怕冷车掉续航、出门跑长途不敢乱跑，这种情况下，加油就能走的燃油车，依旧是刚需。

这里有一个关键问题，信息差！还有人认为电车不安全等等，我去年就在浙江一个消费比杭州还高的县城开店，但他们给我反馈的就是电车不安全，宁愿买同价位的油车，看我买个10万左右的电车给店里员工代步他们还不理解，今年很多人就觉得电车香了，跟我说他们买点车了。加上油价高的问题，已经让更多人做出新的选择了。

现在新能源渗透率直接突破 61.4%，燃油车销量同比暴跌 37%，整个车市下滑。高油价、电车用车成本低、智能化体验碾压、年轻人买车更偏爱新能源，多重因素叠加，油车下滑根本刹不住。所以我预测5月销量前十榜单里，吉利缤越这款油车也会消失。