高速变道要不要看视野盲区？

高速上，当一辆车闯入你的盲区但你却浑然不知的时候，本质上这件事的关键不再是要不要看视野盲区这么简单，而是你到底有没有专心驾驶，有没有随时观察路况的事。

高速上变道之前去扫一眼视野盲区，这只是确认可以变道的补充信息，而不是决定性的信息。

所以这到底有什么区别呢？

无论在哪里开车，高速也好，国道也好，随时观察路况其实是做任何驾驶行为的基础的前置条件。你走路的时候知道哪里可以走，哪里不可以走，那是因为你随时都在用眼睛观察路况，大脑也随时在基于你的视野做出正确判断。开车也一样，有了视野，你才能知道到底该怎么操作。

基于你的视野信息，你应该是能掌握你所在路面，前后可视距离内百分之九十九的信息的，包括但不限于你前后左右有哪些车，什么性能，开得快还是慢，哪些正在靠近你哪些正在远离，路面有没有障碍物等。

回到最开始我给出的结论，一辆车能出现在你的视野盲区但你却不知道，这只能是因为你分心了，别无其他原因。那么这种情况下，答案是肯定的，你扭头看视野盲区的这零点几秒是非常关键的，它的作用替代了你之前认真观察路况和大脑的思考过程。

你很可能会提出质疑，说在很多种情况下，车辆突然出现在盲区其实是正常现象，跟你观察路况与否没有直接关系。

我再举个例子说明，比如你在最左边，正加速变道至中间车道，与之同时，最右车道的车也在加速变道至中间车道。对你来说他变道过来的时候很可能在你右边B柱的盲区里面，所以如果你没注意到他的话，你很容易撞到他。

这个例子应该也是比较常见的一种盲区碰撞，但它仍然反映的是你没有仔细观察。因为你在加速变道至中间车道这个过程中，从你开始加速，到你确定打方向盘变道的中间的所有时间，你的注意力应该都集中两个方面，一是你跟前方车辆的距离，另一个是右边路面所有车辆的动态信息。你在这个过程中肯定是可以发现正在变道那辆车的动态情况的，如果你不知道，只能说明你压根没看后视镜没观察，而是在拼八字变道。

另外，很多人还会觉得观察视野盲区很危险，其实除非你极限违规操作，比如100以上的时速跟车距离小于50米，不然你扭头那零点几秒，对你三秒以上的前后安全距离而言完全不值一提。

对于开车技术有限而且反应能力偏弱的司机来说，扭头观察视野盲区应该是变道前必做的。因为他们喜欢慢悠悠的开，而且不喜欢观察后视镜，更不会思考速度差会造成盲区这种“高深”的问题，不懂变道要加速，只知道打个灯就可以变道了。有这些习惯的司机朋友，一定要去实地勘察下B柱盲区的位置，养成打灯，扭头观察，再加速变道的习惯。