40度高温，车速120，连续跑3个小时，发动机会爆缸吗？

发动机不是温室的花朵💐

发动机是内燃机，一个内部燃烧做功的机械设备，说的怕热也是对的，但是它怕热的标准和人类的体感温度不一样。

人类感知40℃的天气，已经是高温天气，但是对于发动机来说，不算什么。

看一看发动机的相关工作温度就知道，40℃的天气没有任何影响。

1、仪表盘看的冷却液水温（缸体整体温度）

普通自吸汽油车：85～95℃，稳定90℃最佳 。

涡轮增压：95～105℃很正常（德系常97～105℃）。

​柴油车：85～95℃ 。如＞110℃：属于过热，危险。

2、机油温度（发动机内部真实温度）

正常：100～110℃

​激烈驾驶：可达110～125℃

油温永远比水温高。

3、气缸/燃烧室内部（瞬间极高）

燃烧峰值温度：2000～2500℃

​活塞顶部：200～430℃

​气缸壁：120～370℃

4、发动机外壳表面

缸体外壳：60～90℃（烫手正常）

​排气管：300～600℃（极易烫伤）

所以说车速120码，连续跑三个小时，对车子没有任何影响。

时速120码，那是我们遵守交规的上线，不是人和车子的极限。

连续驾驶三小时，是你设置假设的极限，真实情况远远不止。人的极限也不止于此，车子的极限更是还没有达到。只要给油充足，车子跑的会很轻松。