尚界 Z7 售价 21.98 万起满配上市，哪些亮点值得关注？将对纯电轿跑市场带来哪些冲击？

这两年新能源汽车发展势头比较猛，尚界Z7满配上市后，为新能源市场又增添了一块拼图，借此机会，聊聊大家比较关心的点。

老规矩从外观设计聊起，尚界Z7定位的是中大型纯电轿跑，车长超5米，轴距3米，低趴宽体，溜背流畅，整体外观设计是比较硬朗、炫酷的，运动感和时尚感拉满，前排比较宽敞，搭载零重力副驾，舒适度在线，后排落座的话头部稍有压抑，不过腿部空间大，可以自然伸展不拘泥。

当然外观设计再炫酷，对于我们大多数普通人来说，只是加分项，不是必须项，我们最终还是要回归到实用上来，本次我们要聊的最大亮点就是辅助驾驶。

这也是一个很多人纠结的点，同样的外观设计和差不多的内饰配置，以及相似的电控系统，凭什么价格不一？

坦率讲，智能辅助驾驶不像一些抽象的参数一样，他可以给我们一些主观的感受，从而提升我们的驾驶感知。

一个很简单的例子，出门在外，搭载了华为乾崑ADS 4.1系统的尚界Z7，可以无图城区NCA：全国可用，跟车、避让、绕行流畅，应对加塞自然，极大的减少了驾驶员的操作负担，很轻松的应对复杂的路况，而且还有高速NOA能自动变道、超车、过匝道，出行更加方便。

​ 当然外出旅行出差，面对陌生的环境，找车位都很让人头疼，尚界Z7的P2P 2.0车位到车位领航就非常实用，可以从地库→城区→高速→目的地车位，全程高阶辅助，全场一站式服务到底，到点之后还可以选择全场景自动泊车，对于逼仄的巷子和车位，还可以用记忆泊车、跨楼层、遥控泊车，对于一些新手都比较友好。

我们常说，车是第二个“家”，很多时候车陪着我们天南海北，坚定、可靠、安全是它的底线，同时也是它给我们的保障，既然选择了便只顾风雨兼程！

总的来说，尚界Z7就像一杯葡萄酒，前调微酸，中调柔和，而后调是热烈而回甘的，拥有辅助驾驶满配全系激光雷达和ADS 4.1终身免费，800V快充、电吸门、CDC、零重力副驾，对于纯电轿跑市场来说，这是启航，亦是开拓！

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，等风来，不如追风去！