闪充普及后，纯电车的「续航焦虑」是否正逐步缓解？

在开始的时候，对于纯电车还没有纳入自己考虑的一个范围内时，想到的一个是电车刚刚上来对电池里面的电池的技术成熟度的一个顾虑，再者就是当我们在行驶过程中，电量少的时候带来的一个焦虑，另外就是当锻炼少的时候找地方充电时，另外一个焦虑，第三个焦虑就是充电的时间，他不像油车一样，几分钟就能搞定。

就自己来说，新能源车子在电量达到50%的时候，不能否认，那时对电量对续航其实是有一点点焦虑的，但电量来到了40%的时候，那个焦虑又会更明显。

随着电链的下降，你的焦虑就会成正比的增加。

随着这几年新能源的车子越来越普及，再加上现在充电桩越来越多，而且不仅仅只有慢充，快充也是越来越普及。

以前充电桩可能普及在市区，现在在乡下，或者是在偏远的地方也出现了充电桩的身影。

虽然说在快充上电车跟油车加油的速度还是存在着差距，但是当我们开着新能源车子去出行，或者说去自驾旅游的时候，因为快充，因为充电桩的增加，因为充电桩在偏远的地方也有，这些都让新能源车子的续航焦虑得到了一个很好的缓解。

当然，当我们在旅游高峰出行的时候，在充电上可能还是会带来一点焦虑，但是随着新能源车的技术越来越成熟，续航能力越来越强大，充电桩越来越多的时候，续航的焦虑也会慢慢地消除。