为什么比亚迪股票在发布如此犀利的技术后反而会降？

实际新能源的充电速度是否更快，本质还是虚空打靶……你看古早最早买新能源的那一批车主，有几个是看重这个的？如果看重肯定就不会买了。因为早期的新能源不仅续航短、充电也不咋地。

真正的问题还是国内汽车的保有量已经达到一个高峰一个高峰的再一个高峰了。

购买空间显然是放缓了，剩下的仅仅是老旧置换了，那么市场就相对饱和、红海、血海。

实际现在的市场要的是百花齐放、多样性，满足更多细节、独立的需求。而不是换皮哼哧哼哧每年一个小升级，大量的出新货（跟特么手机一样）。

实际上去年我都不太明白新能源为什么要叫新能源，那里就环保了？用的电还不是燃烧垃圾、矿石之类的生产的？水能、风能、太阳能又不是大占比。但是后面我想明白了，新能源的优势在于落地驱动的时候它不需要氧气……它不仅仅是不释放二氧化碳、各种废弃，它重要在于不使用氧气。而电能可以更好的在源头上做好各种排放的二次处理，相比排气管直接排除显然更好。

因为相对密度更大的城市，你没办法制造更大的天然氧吧……所以新能源必然、最终还是会淘汰燃油车，这个是不可逆的。所以油车从来都不是系能源的敌人，油车在新能源出现的时候就已经输了。即便如此还是会有人使用燃油车，但是又能咋滴？不就是小部分吗？

根本就不是事。

成都2400万常住人口，800万以上的机动车，这个数字其实已经很夸张了……

当然这个和比亚迪的股票波动一毛钱关系都没有，它就是正常的波动。只是市场会逐步变小，死掉的车企会更多而已。