考驾照学自动挡好还是手动挡?

如果自己悟性不高尽量别考虑手动挡,不是谁都能开,我知道说这话有些人不爱听,但事实就是如此。能开好手动挡的还真都不是一般人,他们为什么能被称为老司机那也是有原因的,你看你为什么自动挡城市高峰堵车等红灯就嫌累,人家开的还是手动挡都不嫌累,不仅不累他们还挺快乐,为什么?是因为他们体质就是比你好?也不尽然吧,哎,说白了主要还是技术好,心灵手巧悟性高,也只有这样的人才能成为合格的手动挡驾驶员。

  说白了他不嫌累,就是因为他的动手能力和反应速度以及悟性,就要高于常人。谁也别小看了手动挡,手动挡如果你真能玩的明白,那简直还真有点难。特别对于新手,起步三点头,踩着离合狂加油的,大有人在,红绿灯路口起步困难,时常熄火被后车按喇叭、坡路起步溜车,这种事都会有,但凡从手动挡新手过来的人,我相信百分百也都经历过。

  所以这时候,有的人心理素质好、悟性高、心灵手巧,同样的操作失误人家不会连续犯,加上不屈不挠,哎,没几天新手的尴尬期就过去了,上路行驶基本合格了。如果说不是熄火就是溜车被人按喇叭这种事,接二连三的放在另外一些人身上也许两天都被自己劝退手动挡了,甚至内心没有点强大的心理,动手能力差悟性再差点,都能给你自己干成自闭症。

  所以说心里话,手动挡他真不是谁都能开的,有些人还真就是眼睛耳朵大脑四肢配合不到一块去,左脚离合右手挡,左手方向右脚油,踩完油门踩刹车,三番两次弄不明白自己就崩溃了,人家悟性高手脚配合默契的,上车没几天就能眼观六路耳听八方,你可倒好,眼睛左顾右盼不够用。耳朵成了摆设,大脑发布指令都稀里糊涂,本来告诉你踩刹车你偏要踩油门,就这样三番两次下来,把身体上的所有零部件全用上了也是开不明白,往往到这个时候,你就会主动放弃了。

  那是你真笨吗?其实并不是你笨,而是你的手脚协调能力在驾驶手动挡这方面不适合,你根本开不了手动挡,你看就少了个离合器和随时挂挡这两个步骤,你就能把自动挡开走,还挺溜,这说明什么?是不是手脚协调能力差点火候,你看就多了一个踩离合和随时挂挡,人家天生就适合手动挡的那批人,就没把他当回事,不仅能玩的溜,开的还明白,什么堵车不堵车的,等红灯排长龙随你便,长龙爱排多长就多长,人家就俩字,不累。因为应付手动挡的这些驾驶步骤对人家来说,都不用经过大脑,他能累吗?驾驶乐趣体现出来了他能累吗?往往像这种人,最后开车一定能达到人车合一的地步。

  有些人开不了手动挡会找各种理由说手动挡这不好那不好的,说什么驾驶手动挡不是分散了他的注意力就是累的腰酸、腿麻、手抽筋,说什么城市里车太多,不适合手动挡等等等等的。那你怎么就不寻思寻思,再怎么堵车的大城市,再怎么早晚高峰,他都会有很多手动挡在车流里穿插而行呢,甚至情绪高昂的面对着你们口中所说的各种拥堵?在这种道路环境下手动挡你开不了,而人家却能轻松面对,这不就说明并不是手动挡不适合当今的城市交通,而是你不适合手动挡,不客气点说就是手动挡开始挑驾驶员了吗,谁开不了手动挡就是被手动挡给淘汰了,不是手动挡不行而是人不行,这还有啥可说的,现在的很多人大不如他们的前辈,都退化了。

编辑于 2026-03-05 · 著作权归作者所有