特斯拉续航剩72公里,高速突然断电,售后建议剩100公里就充电,这合理吗?表显续航与实际为何差这么多?

表显72公里的续航,突然断电,这个合理吗,肯定不合理,不能跑的续航,车子显示干嘛,诱导用户抛锚在路上啊。

我开的网约车续航为0都没断电,坚持几公里到了充电站。

在2023年开网约车的时候,下午送了一个长途乘客。

返程回家路上,祈祷车子能够坚持到充电站。在高速上看着续航持续下降📉我的心情也跟着焦虑不安。

正值盛夏,关闭娱乐系统,不发出一点声音,关闭空调,省那么一点电量,关闭车窗,减小风阻担心耗电。如果不是晚上在高速上面,车灯我都舍不得打开。

速度不敢超过一百,车机屏幕反复预警。随着续航降低归零,我的心也死了,做好了靠边,随时叫救援的准备。

车子提示我及时充电,车子动力电池即将断电。我小心翼翼的等待着断电,在等待的过程中我保持匀速接近下高速的匝道口。心想这下断电我也不在高速叫拖车。还要收费费,我自己拉着安全带把它拉下去能省一笔拖车费。

在焦虑的过程中,车子下了高速。这下我的焦虑感降低了一些。毕竟不用在高速叫救援。也不需要冒险拉车子。在高速下面万一抛弃了我,我也可以叫救援直接拉倒充电站。

一路心惊胆战的几公里,还有两个红绿灯就到充电站。这个时候我心想就算趴窝了也不怕,找人推过去也没问题了,打开窗户,呼吸一下自由的空气吧,虽然车外也不是特别凉爽,但是比车窗关起来闷热要好得多。

最后提示着断电的情况下,我左拐进了充电站。这个时候就算断电了,我喊两个师傅帮忙也能搞定。

还好车子给力,续航为0的情况下也开了几公里,没有把我抛弃在路上。

慢慢调整好位置,打开充电口,没有着急充电。心想人和车子经历了一场惊心动魄的大战,缓缓劲给车子降降温,顺便自己洗把脸擦擦汗。然后充上电,给车子里里外外洗洗擦擦,感觉它没有把我抛弃在路上。

下次一定不能抱有侥幸心理,提前充电,有备无患。这种经历太惊险了,伤人伤车🚗

对了,当时开的就是下面这个车子。

编辑于 2026-02-09 · 著作权归作者所有
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