比亚迪起诉自媒体姚十八胜诉，获赔201万，如何看待用极端测试恶意抹黑车企的行为？

我以为去年姚十八这厮就已经塌成一片废墟了，毕竟那时候“18个油”的视频一出来就嘘声一片，但凡对车有点了解的都跑出来喷他（开玩笑那时候豹5热度那么高，又不是只有你姚十八一个人在测，多少眼睛盯着呢，你说18个油就18个油啊），快被骂成流量密码了都。

但是没想到今年还能刷到续集——法院判决不仅认定姚十八编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁，而且判令姚十八向比亚迪公司赔偿201万元。

想当年，姚十八的“留给法律去审判吧”言犹在耳，没想到那么快审判结果就来了，这倒是跟签子如出一辙得很。

这可真是偷鸡不成蚀把米了。

而且是挺老大一把米。

这瓜吃得挺爽，很有点善恶到头终有报的味道。

你干过的坏事，不是不追究，而是且等着，早晚会拉清单挨个追究到底。

作为有点知名度的博主，编造虚假数据，拍摄博人眼球的视频吸引流量，结果就是失去公信力，账号受到严重质疑，辛辛苦苦建立起来的信任度一夕之间崩塌消弭，俗称“塌房”；

为了测出一个虚假的数值，无视交规，不顾自己及他人的人身安全，在开放路段严重超速行驶（同时还有疲劳驾驶），被交警按法律法规予以处罚，直接罚款扣分，以儆效尤；

身为著名车评人，以“测试”为名，行抹黑之实，在测试中使用各种非常规手段获得正常车辆使用中根本无法出现的数据，充当“日常工况”公布，侵犯了车企正当权利，更是被法院判定赔款道歉。

一键三连，身败名裂之余顺便散尽家财，确实是很搬起石头砸自己的脚了，虚假诋毁终要付出沉重代价。

最“爽剧”的是，方程豹经此一役，反倒打开了知名度。

豹5自2024年起销量持续增长，2025年全年累计59,836辆，拿下全年硬派越野销量冠军，同时完成了单人单车穿越塔漠N39无人区，更以5980.05米创下“驾驶混动汽车到达的最高海拔”吉尼斯世界纪录；

同门兄弟钛7更是自2025年9月上市以来，仅用了3个月就干出了10万辆的亮眼销量，包括同属方程豹旗下的豹8和钛3也是销量不俗，方程豹可以说是出一款车就火一款，从品牌建立算起，仅用了26个月就做到了全品牌累计销量突破30万辆，成为新势力品牌增速TOP1。

爽不爽？就问你爽不爽？

这剧情不管是放到番茄还是红果，都妥妥的能让人看得心潮澎湃——你黑我，你自食其果鸡飞蛋打，我一路高歌突飞猛进，简直是现实版的“打脸爽文”，把试图用歪门邪道阻碍优秀企业发展的跳梁小丑衬托得无比可笑。

但是话说回来，打铁还需自身硬，方程豹能有今天的辉煌，跟恶意抹黑者是没有一毛钱关系，即使没有姚十八之类黑子作祟，它早晚也会受到众多消费者的一致认可。毕竟无论是颠覆性的DMO混动技术，还是刀片电池、云辇-P智能液压车身控制系统等核心科技的加持，都是让“方盒子”越野车突破能源效率困境以及驾乘舒适性的强硬底气。

我乎上那句话怎么说来着？方盒子解决了油耗问题，剩下就都是优点。

方程豹无论是豹系列，还是钛系列，恰好就精准地踩在了这个点上，就拿引发争议的豹5来说，它在保证强悍越野性能的同时，更实现了日常通勤的低油耗以及乘坐的舒适性，这本身就是技术实力的直接体现，也是众多真实车主用脚投票的根本原因。

所以，我只能说，是金子总会发光，而想要混淆视听，玩“表面有金”那一套的人，或许能短暂迷惑一部分不明真相的围观者，在真实的市场检验和消费者的切身体验面前，谎言终究会不攻自破。

最后，把李云飞转发比亚迪法务部的微博贴出来，也是给各位自媒体兄弟们提个醒：互联网并非法外之地，在网上发东西，说出来的话得对得起自己的良心，还得不辜负网友们的信任，这样才能走得稳、走得远。

当然，当我们作为看客时，也要保持理性和辨别能力，对于获取的信息多方求证，避免被别有用心的虚假测评所误导，才能做出更明智的消费决策。

不过姚十八这次被判赔201万的案例，真的好得很，很是给整个行业的健康发展狠狠正了正风气：是企业、媒体、监管部门和消费者多方共赢的好事儿，也为整个汽车行业乃至所有面临类似困境的企业树立了一个清晰的标杆：面对恶意中伤，沉默和退让只会让宵小之辈更加肆无忌惮，唯有拿起法律的武器，正面硬刚，才能维护自身的合法权益和市场的公平正义。