周冠宇不再担任法拉利储备车手，或将加盟凯迪拉克车队，具体情况如何？他的 F1 生涯前景怎么样？

离开也好，在牢法P房坐足一年板凳，连练习赛都没捞到一次上场的机会，变成名副其实的“牢周”了。

而且从另一方面讲，小周想要重新回到正式车手席位的话，离开法拉利是必须要做的选择。

而根据洗浴之王发布的海报来看，这基本相当于官宣了：一个是猫的眼睛（周冠宇的宠物正是猫，昵称玉米粒）、另一个是24号（周冠宇的车号）。

当然，凯迪拉克F1对于小周来说也算不上完全陌生，首先一个是赛车核心动力单元采用法拉利供应的1.6 升 V6 涡轮增压混动单元，这套动力单元小周可太熟悉了，此前效力的索伯车队赛车用的也是该动力单元，而担任测试车手的法拉利作为厂商车队就更不用说了；

第二个，凯迪拉克此前官宣的两位正式车手，其中一位是博塔斯，更是小周在索伯效力时期的队友，两人之间的关系堪称亲密；

第三个，凯迪拉克目前的领队劳登，此前也是小周的经纪人；

从赛车到人际关系，小周几乎都可以做到无缝连接。

而站在凯迪拉克车队一方考虑，周冠宇也是一名非常合适的储备车手，除了上述说到的原因之外，凯迪拉克作为发车格上的新手，首要的目标可不是拿积分冲排名，而是整个团队各方的磨合，毕竟正式的赛场不是模拟器，车队目前亟需的是有经验的车手（包括测试车手）来解决突发问题。

当然，作为小周的车迷，也不妨不怀好意地去想想：佩大师可是出了名的佩牢了，在红牛开火星车都开得一塌糊涂，在全新的车队可能也会在2026赛季前几站比赛中坐牢而被车队拿下，那小周的机会不就来了吗！！