F1 中国大奖赛落幕，梅奔车手安东内利夺得生涯正赛首冠，如何评价本场比赛？

相比kimi的生涯正赛首冠，法拉利这俩货今天在赛场上的内斗比冠军更有看头。比赛才跑了十几二十圈，赛程还没过半，赛道上队伍的分层就已经非常明显了，梅奔带跑，身后三四位的法拉利汉密尔顿和乐扣交替超车，你来我往，玩得那叫一个不亦乐乎，关键车队无线电里连句劝和的话都没有，就主打一个自己玩去吧！

说实话，这场比赛法拉利双车给人的感觉就是，论速度追不上前面的梅奔，W17赛车的直道优势就摆在那里，红车怎么追都差口气；论压力，后面大部队又被拉开老远，加上先后7位车手退赛，压根不用担心被追上，于是乎这俩货就开启了自娱自乐模式，缠斗起来毫无顾忌，也不用管车队策略，反而成为了本场比赛最热闹的看点。

另外值得一提的是，本场比赛最大的遗憾，莫过于迈凯伦双车赛前就双双趴窝退赛了，淘宝闪购两大外卖小哥连发车格都没驶上。不过话说回来，也许正是多亏少了这两个竞争对手，窝法这俩货才能玩得这么忘乎所以还能将第3、第4名带回！

第二的遗憾则是维斯塔潘在最后10圈被迫退赛，第8位发车的荷兰车手在比赛中一度逼近前4，但最终因为赛车不给力而退出了比赛，RB22这台火星车在新的动力规则下似乎一下子就失去了其本来的魔力，本赛季两个分站赛，一个第6，一个无名次，这可能是维斯塔潘开启职业生涯以来最差开局了。